Hallo Zusammen,
Ich habe ein kleines Dichtigkeitsproblem mit meinem Trabi...Hinten rechts hatte das Auto mal einen Unfall, der, offenbar nur auf die Pappteile beschränkt, noch vom Erstbesitzer "geflickt" wurde. Unterhalb der Zierleiste, also am Übergang zwischen Blech und Pappe ist das ganze nicht mehr dicht und ich habe bei feuchtem Wetter immer die Brühe im Kofferraum stehen (und wo das kühle Nass sonst noch hinläuft kann man sich denken...). Ich habe zwar vor die Pappe komplett auszuwechseln, jedoch erst wenn ich den Wagen neu lackieren lasse. Bis dahin muss es das Flickwerk also noch tun, und daher nun meine Frage:
Was für einen Kitt kann ich zum Abdichten nehmen, der später, z.B. wenn ich die Pappe wechseln will, auch wieder gut runtergeht? Silikon fällt schonmal flach; Fensterkitt auf Leinölbasis härtet aus und und wird wahrscheinlich bröckelig mit der Zeit.
Irgendwelche Erfahrungen/Ideen?
Danke und Gruß,
Freddy
Abdichten: Welchen Kitt nehmen?
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versuchs mit karosseriedichtmasse, hat bei mir auch geholfen.
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Sikaflex - geiles Zeugs. Klebt überall, ist elastisch und schon über vieeeele Jahre erprobt.
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Welches nimmst du denn da? Da gibts ja soviele? 221, 255, etc.
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255 FC
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Worin besteht eigentlich der Unterschied? Was bedeutet 221 oder 255 FC?
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Keine Ahnung. Ich bekomms günstig und es funktioniert perfekt. Vielleicht gibt es aber ne I-Net Seite die alles erklärt?
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Schau mal beim Caravanhändler deines Vertrauens nach. Die haben so was.
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Unter:
Gibt es detailierte Produktinformationen und eventuell kann man das dort auch herbeziehen.
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oder du schaust mal bei ebay, da gibt es das Zeug immer billig, nur 255 hab ich nicht gefunden
Ich hatte mal mit nem Vertreter von Sika telefoniert, der mir genau erklärt hat wie es zu verarbeiten ist und welches man am besten nimmt, ist mir aber im Moment entfallen, ich werd mal daheim nachschauen und dann mal schreiben was der mir gesagt hat aber gut ist es auf jeden Fall haben mir auch leute aus nicht Trabi-Franktionen empfohlen
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Habe mal bei SIKA nachgeschaut. Sehr interessante Seite. Die einzelnen Unternummern haben mit Zug- Druckbelastungen, Abbindezeiten sowie Temperaturbereichen zu tun. Und ich habe die Systemlösung für die Industrie ( Beutelsystem ). Gibt dort auch entsprechende Reinigungs- und Zubehörmittelchen.
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Hallo
Habe auch Sikaflex in Beutelform genommen mit der Bezeichnung 521 UV, das Zeug ist absolut genial kannst sowohl die Pappen ankleben aber auch die Zierleisten und es hält super
Das 521 wird im Schienenfahrzeugbau genommen daher habe ich angenommen das es wirklich gut sein muss...
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ich hab´s in der "Presspackung" (da wo´s auch Silikon drin gibt)
aus´m Malerbedarf