Hallo.
Folgendes Problem. Ich bin gerade dabei einen Wartburgmotor in den P601 zu schrauben. Jetzt hab ich den Hilfsrahmen komplett rausgeschraubt mit der Lenkung, etc. und hab dann den Motor rausgenommen und was passiert zu allem Unglück? Ich hab den Hilfsrahmen rausgenommen, er kippt nach vorn und der Vergaserflansch vom Motor bricht ab. Tolle Scheiße :heuli2:
Aber egal.
Nun hab ich probeweise erstmal den Wartburgmotor angehalten. Da passt nix. Der Vergaser hat max. 1mm luft zu Blattfeder. Wenn der Trabi dann federt, dann reißt er mir alles weg. Denk ich mal.
Dann würd ich gern mal wissen wollen wie ich die Motoraufhängung machen soll. Ich hab da schon Bilder gesehen aber das word nicht einfach.
Kann mir da jemand helfen der da schon Erfahrung hat?
MfG