Möglich? was haltet ihr davon

Zitat

-Edelstahl:Türklinken,Sachsenringzeichen,Trabant601 schriftzug

-Türklinken gabs noch nie aus Edelstahl
-Trabantschriftzug solltest du schon haben oder du musst ihn selber feilen, den er darf nicht mehr verkauft werden

Zitat

-Raid adapter und Sportlenkrad 28mm

- 28er kann eng werden, weder deine Lenkung geht total leicht oder du hast einen toleranten Prüfer, ich würde ein 32er vorschlagen und das trägt auch nicht jeder Prüfer ein

Zitat

-naja und noch schicke Sitzbezüge

- am besten mit Benjamin Blümchen

Ist alles im Rahmen und zwecks Eintragung auch recht unkompliziert.

Ich weiß was da an Arbeit drinsteckt, aber so wie dus aufzählst ist es eher nur ein "kleines" Programm (also nicht falsch verstehen)

Ich persönlich würde auf Spoiler verzichten ganz besonders auf dem Kofferraumdeckel, es sei den du willst "to fast" bauen. Es sieht meist nicht wirklich gut aus.

Gestallte ihn außen dezent und dafür lieber innen schöner. Ich habe dies Jahr auch Bewertungen gemacht und dabei festgestellt das die äußerlich schönsten Wagen Abzug hinnehmen musten weil der Innenausbau nicht da war.

Ich schlage vor ein paar schöne Sitze (z.B. E30) die sind nichrt so schwer zu bekommen. Und statt der Schelle einen geänderten Auspuff. Wenn du nämlich schönen Lack hast und nen paar nette Felgen sieht sone Schelle naja aus...

28er Lenkr. muß nicht sein, den auch beim Trabi werden dann die Lenkkräfte mal schwerer ein 30er reicht vollkommen und ist auch Dekra-tauglicher als ein 28er.

Blau und weiß sieht in Verbindung sehr gut aus. Ich schlage vor dann auch die Innenverkleidung in weiß anzupassen zusätzlich zum Himmel und Hutablage.

Und eines noch. Nur TF 90 an der VA sieht meist etwas geschossen aus, da der Keil zu tief wird. Es sieht mit Sicherheit besser aus wenn du hinten auch etwas ihn runtersetzt oder vorn bei TF 50-70 bleibst.

Wenn du am bauen bist kannst du das ja probieren. Makier dir wo er original steht, dann die Feder raus und 9 cm ablassen vorn und dann stell dich an die Seite und schaus dir an. Du wirst sehen es sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt.

So des weiteren eher kein Problem denke ich mal, lediglich mit dem Lenkrad und dem Bösen Blick.
Das Lenkrad muss mindestens 320mm sein und den Bösen Blick bekommt man nicht eingetragen. Der Rest dürfte jedoch gehen

Erzähl doch nicht so einen Kohl Kombi :grrr:

Natürlich bekommt man:

a. den bösen Blick und
b. auch ein 28er Lenkrad

am Trabant eingetragen.

Es ist wie immer eine Frage des Prüfers, den es gibt kein Gesetz das bösen Blick und 28er Lenkrad am Trabant verbietet.

Kombi

Stimmt, ich fahre auch ein 28'er Lenkrad! Eintragung war gleich gar kein Problem, dazu kam nichtmal ne Frage...

@ TVP50 ob eingetragen ist egal!

Beim Bösen Blick benötigt man ein Lichtgutachten und das hat man nur beim 10%igen Bösen Blick aber nicht bei dem 25-30%igen. Und mit dem Lenkrad isses so, das man mindestens ein 320er haben darf OHNE Servo. Wenn es der Prüfer einträgt heisst es immer noch nicht, das es gut ist, denn wenn dich die Polizei damit anhält und das erkennt das das nicht so sein darf schicken sie dich zum Prüfer von denen aus und der prüft das nochmal.
Und ab dann haste schlechte Karten und ein saftiges Bußgeld, genauso wie dann der Prüfer dafür gerade stehen muss der dir die eintrug!

Mir brauchste das nicht erzählen, habe das alles durch und weiss daher auch was ich sage!

So wegen Fragen was besser aussieht ist eh meist unnütz, denn es gibt verschieden Geschmäcker, einige mögen es nur tief, einige finden Spoiler gut, einige mögen gar kein Tuning, einige (wie ich) mögen Teilverspoilert, einige basteln nur aussen alles um und lassen inenn retro, etc................

Daher würde ich vorschlagen, baue es nach deinem Geschmack

Kombi hast du schon mal eine ABE zu einem Lenkrad gelesen?

Es kommt auf den Typ Auto an wie groß das Lenkrad sein darf und bei welchem es nur in Verbindung mit Servo gefahren werden darf.
Es gibt durchaus Fahrzeuge die auch bei einem 30er Lenkrad KEINE Servo brauchen.

Man merkt das du manchmal NULL Plan hast. Also halt dich doch etwas zurück.

Da der Trabant eh nur in zwei drei ABEs auftaucht und das dann auch 36er Lenkräder sind wirds eh immer ne Einzelabnahme sein.
Und wenn das dann eingtragen ist können die grünen mich sonstwas. wenn du dich von denen anmachen läst ist das ganz allein dein Problem.

Es soll auch Menschen geben die gegen sowas vorgehen und sich eben nicht alles gefallen lassen.

Und zum Lichtaustritt gibts ne Rili. und wenn er sich nicht den halben Scheinwerfer zukleistert bewegt er sich durchaus auf legalem Boden wenns eingtragen ist.

Manchmal machen die Shreiffs auch nur sone Faxen wenn sie Kandidaten wie dich auf der Straße sehen Kombi Würd ich bei dir warscheinlich auch wenn ich von den grünen wär

Ich hab seit ich Auto fahre noch nie ein ernstes Problem mit den grünen gehabt egal ob getunt oder original. Keinen Mängelschein oder Stillegung oder sonst was. Es kommt auch immer drauf an wie man mit seinem Gegenüber umgeht.

Ich denke damit hast Du recht, TV P50!

Mich würde es auch SEHR wundern, wenn das stimmen sollte was Kombi geschrieben hat. Wozu sonst die Einzelabnahme?!?! Schließlich ist das ja eine Überprüfung die quasi die Betriebserlaubnis wiederherstellt.
Also ich fahre ganz beruhigt so rum und wenn einer von den grünen was will, soll er sich vertrauensvoll an den TÜV Berlin/Brandenburg wenden!

Ich habe mir sogar nen TÜVer dazu geholt wo die Polente mir das Auto stillgelegen wollte und der TÜVer selber sagte genau das was ich zu dir sagte!

Mit dem Lenkrad mit der ABE ist voll unnutz, denn es geht nach der Strassenverkehrsordnung und laut der Sache darf man jedes Auto ohne Servo mit mindestens einem 32er Lenkrad ausstatten.
Mit dem Bösen Blick ist das genau so. Ich denke du hast Ahnung und kennst den TÜV so ganz gut! Den BösenBlick den man bei Project zum Beispiel kauf gibts ohne irgendein Gutachten dazu, und der Böse Blick benötigt ein, da man einen bestimmten Lichtanteil benötigt, und der ist mit dem Bösen Blick nichtmehr gegeben.

Nur wenn das eingetragen ist kann dennoch was die Polizei sagen!! Sonst kannste ja jeden TÜVer etwas mehr Geld einstecken damit er das einträgt.
Jedenfalls brauchste mir davon nichts sagen, da ich dieses Jahr genug Stress mit solchen Sachen hatte und daher nun auch genau weiß was ich lieber ablasse, womit ich mir nur Probleme mache!

Der TÜVmann von der ALboinstrasse hat sogar nem Kumpel seine Vollschalensitze im Trabant eingetragen wobei das zu 100% nicht sein darf, vor allem weil an der Seite schon dran steht ONLY FOR RACE USE!

Also posaune auch du lieber nur das raus, wo du dir 100%ig sicher bist!

Man man man ich glaub ich weiß wovon ich rede

Zitat

Mit dem Lenkrad mit der ABE ist voll unnutz, denn es geht nach der Strassenverkehrsordnung und laut der Sache darf man jedes Auto ohne Servo mit mindestens einem 32er Lenkrad ausstatten.

Das zeig mal wo das steht du Schlaumeier.

Und versuch doch mal in deutschen Sätzen zu schreiben damit man die Zusammenhänge versteht.

Zitat

Jedenfalls brauchste mir davon nichts sagen, da ich dieses Jahr genug Stress mit solchen Sachen hatte und daher nun auch genau weiß was ich lieber ablasse, womit ich mir nur Probleme mache!

Und wenn du mal genau liest hab ich schon geschrieben das das zumeist auch am Fahrer, also an dir, liegt und nun frage dich warum......

Zitat

Also posaune auch du lieber nur das raus, wo du dir 100%ig sicher bist!

Das solltest du dir mal hinter die Ohren schreiben.

Und nun lass es gut sein...... es hat keinen Zweck

Ich sage jedenfalls, 320mm Sportlenkrad kleiner nicht sonst gibt es nur Probleme und Bösen Blick lieber ganz sein lassen, einer hinsicht nach wegen dem TÜV und auch deswegen, weil die AngelEyes besser ohne BB aussehen.

@TVP50 ich zeige es dir dann in wenigen Tagen, muss ich lediglich einscannen da ich das Schreiben hier zu liegen habe!

Und so habe ich leider dieses Jahr 2 mal in der Situration gesteckt. Einmal musste ich zum TÜVer fahren und einmal haben sie mit einer sofortigen Stilllegung gedroht. (Nur da mein TÜVmann da war wurde es per Zettelchen geklärt den ich dann bei der Polente vorzeigen musste)

Nebenbei, wenn die 32cm Vorgabe etwas mit den Lenkkräften zu tun haben soll wäre das eh Unsinn. Die Übersetzungen der Lenkgetriebe sind sehr weit gestreut. Mein damaliger Ford Escort (BJ 1990) ließ sich so leicht lenken dass man dachte es sei eine Servo drin. Wenn man dann merkte wie oft man am Lenkrad für Volleinschlag kurbeln musste, wusste man wie die geringen Lenkkräfte zustande kamen.

Allein deswegen wäre eine Pauschalisierung eigentlich sinnlos!

5 cm gesetzt ist schon sehr viel. Bist du dir da ganz sicher?

Sollte es so viel sein dann müste er hinten schon ganz schön hängen.

Achte halt nur drauf das der Keil nicht zu extrem wird. Etwas sieht schon ok aus aus, aber du hast sicher schon mal sowas gesehen wenn der Arsch hinten hoch steht und vorn ne 120er Feder drin ist.

Mit den Felgen ist so ne Sache. man kann das nicht so pauschalisieren.
Die Größe die du angibst wird schon eng werden. Es sei den du ziehst die Kotflügel dann steht dir viel mehr offen.

Sicher geht auch möglicherweise ne 6,5 oder 7er Felge aber dann must du einen sehr extremen Sturz fahren und das ist Geschmacksache. Siehe hier bei Danny:

[Blockierte Grafik: http://www.pappenforum.de/wbb/attachment.php?attachmentid=1344]

Das Lederspray ist nach meiner Ansicht auch nur sone halbe Sache.
Es ist nicht so einfach das Zeug gleichmäßig und deckend aufzutragen.
Und die Haltbarkeit ist auch nicht besonders lange.
Das selber beziehen der Türpappen ist garnicht so schwer ( Wenn man auf die Taschen verzichten kann). Die hinteren Verkleidungen erfordern etwas Übung, aber auch das ist in Eigenleistung machbar. Leder kannste günstig bei ebay kaufen.
Wenn du ein paar Türpappen zum probieren brauchst sag bescheid hab im Keller noch welche stehen die eigentlich die nächsten Tage in Müll sollen.
Da könnteste rumexpiriementieren.

also mit der eintragung meines selbsgebauten bösen blickes hatte ich gar keine probleme

ich bin mit dem bösen blick zu meinem dekra prüfer gegangen und der hat mir dann gesagt wieviel noch weg muss bis er es einträgt, nach dem lichttest mit den originalscheinwerfern

danach war die eintragung nur noch formsache