Was für ein Glück, dass mancher den uneingeschränkten Weitblick für sich gepachtet hat... (anderen das Wort im Munde rumdrehen kann dabei schonmal passieren. Ich wollte z.B. nirgends einen Prüfer auf Bürgergeld-Niveau degradieren... ).
Ausgangspunkt der Diskussion war eigentlich, ob derselbe (zweifelsohne ziemlich hohe ) Preis für die HU bei automobilen Simplizien (wie z.B. dem Trabant) gerechtfertigt ist, wie er für Jahrzehnte jüngere, gewaltig komplexer ausgestattete, Fahrcomputer angesetzt wird.
(davon, wieviele Fzge. zu diesem Preis pro h tatsächlich 'durchgezogen' werden, will ich dabei erst gar nicht anfangen... )