Irre Preise! (Wer wird als erster reich?)
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Hat jemand von diesem Kübel Model mit dem schrägen Heck und den 3 Vertiefungen im Schweller noch Fotos /Bilder in richtig guter Auflösung?
(oder vielleicht sogar noch so ein Modell in der Garage zu stehen? In echt hab ich den noch nie gesehen)
Im Netz habe ich nur das hier gefunden....
http://p601a.de/trabant-kuebel_historie.html
am PC irgendwo habe ich auch noch Bilder einer damaligen Armeerundschau...
Ahhhh..... auch diese Armeerundschaubilder findet man im Netz
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Ich glaube, die besagte A-Rundschau oxydiert hier noch irgendwo rum.
Das 'Gruppenfoto' erinnert mich an die 'Vorstellung' des bei den GT getesteten 1.1er-Kübel Prototyps, anno '89 bei 'uns' in Stendal im Kfz-Park: nachmittags im Hellen für die Säcke, abends unter der Laterne für uns (das Fußvolk also). In Erinnerung geblieben sind (neben dieser akuten, aber typischen, Ungleichbehandlung ) die akuten Startprobleme, die der Stabsfähnrich mit der neuen Technik hatte.
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Diese Bilder in diversen DDR Büchern habe ich auch nur suche ich halt Bilder auf denen man auch richtig was erkennen kann. (z. B. wie tief waren die Sicken im Schweller) Aber vielen Dank für die Tipps.
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Mir war bis eben nicht bewusst das die Sportsitze aus DDR Zeiten so enorm im Preis gestiegen sind.
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Der Markt wird es regeln . Aber mal im Ernst, es gibt zum Glück zugelassene zeitgemäße Neufertigungen. Wer natürlich genau die sucht...
Im tatsächlich Renneinsatz werden die bestimmt nicht zugelassen sein.
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Ich gehe davon aus das die Sitze selbst im Serienwagen schwierig zuzulassen sind.
Ich sehe da keine Lehnenverstellung
Letztlich bekommst beim Sattler Seriensitze nach Wunsch für weniger aufgearbeitet..
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Richtig und wenn der sein Werk versteht auch mit entsprechenden Seitenwangen.
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Genauso ist es
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Es sind sicher
RubelLewa gemeint. -
Ich bitte Euch! "Alles funkzioniert" (das würde ich bei der Rinte gerne sehen... )
und "Leder drinner"! Und der Boden sieht auch gut aus...
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Man beachte wieder die Bewertung bzgl. Zufriedenheit, das sagt schon alles.
Dann frage ich mich noch, wenn das Auto fahrbereit ist, warum kann es für Fotos dann nicht mal rausgerollt werden, um es grob abzuputzen. Bremsen fest?
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Dreiteilig Chrom geht immer höher: €645 nur für die lange Mittelteile.
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Die AHK wird sicher den dt. TÜV entsprechen...
Oh weh.
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Es ist ein 600er. Allerdings ein früher mit Kunstledersitzen, ohne ein Camping zu sein.
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Wer hat das Blau verbrochen?
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Nun, ich gehe davon aus, dass die Ortsangabe nicht stimmt. Und nu denkt der arme Bulgare er kann hier im reichen Deutschland seinen Oldtimer absetzen.
Er wird ja an den Anfragen sehr schnell merken das sein Angebot überzogen und unrealistisch ist.
Ganz sicher steht der Wagen nicht in Berlin Rudow.
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Und es wird sicherlich auch keiner so weit Richtung Osten fahren.
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Klasse Artikelbeschreibung..... Verkauf eigentlich ausgeschlossen .
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