Das sagt nicht nur jeder, es ist einfach so, Kettenschäden, defekte Hochdruckpumpe, defekte Injektoren, Kolbenringstegbruch
Ach komm schon, die Mehrheit hat nur kettenprobleme.
Hochdruckpumpe ist eher seltener, Injektoren hatten wir z.b. noch bei keinem, und kolbensorgen nur beim twincharger, und bei bj2013 Motoren...