Hallo an Euch,
habe heute mein Getriebe mit Freilauf im 3. Gang fertig bekommen und wollte bei dieser Gelegenheit noch einen Motor, den ich zum Trabant mitbekommen hatte einbauen. Der Blick in den Auslass war allerdings schon ernüchternd:
also den Zylinderkopf abgebaut und dann das:
Nach der Demontage des Zylinders:
Im Motor ist auch jede Menge Ölkohle:
Was kann die Ursache für den Schaden sein? Habe ich so krass noch nie gesehen? Kann es sein, dass das Pleuel verbogen ist?
Die Kurbelwelle scheint sonst brauchbar zu sein. Pleuellager nicht eingelaufen, alle weiteren Lager weitgehend spielfrei, bloß viel Ölkohle überall.
Ich überlege, diesen Motor als Ersatz vorzuhalten, wenn wieder komplett.
Im Voraus danke für die Diskussion,
Viele Grüße,
Micha