Servus!
Hab mir Heute Zwei Trabis für 1500€ gekauft, einer davon BJ 70.
Im Innenraum alles Original bis aufs Lenkrad und die Sitze.
Hat jemand ein Bild, welche Sitze in dem Baujahr verbaut wurden, und ob man die überhaupt noch bekommt?
Sollen Beide restauriert werden, wenn ich wieder flüssig bin 
Grüße aus Niederösterreich
Eric
Das kommt auf die Ausführung an.
Standard: normale Klapplehnensitze.
Sonderwunsch und de luxe: Selfasitze.
Mach mal bitte ein Foto vom Innenraumboden, ich vermute aber stark, bei Dir gehören die einfachen Standardsitze rein. Für Selfas kann man nämlich nicht einfach was anderes einbauen.
Glückwunsch zum Kauf, nur das Foto ist etwas klein in der Auflösung und es können ruhig mehr sein.
Beim Innenraumboden ist sicher gemeint, ob die Sitze auf Schienen stehen, oder nicht. Letzteres wäre dir sicher auf den ersten Blick aufgefallen.
Hallo, Ich weiss grad nicht ob das so in den Thread passt, ansonsten bitte verschieben
Update: Erster Trabi daheim, mal kurz durchgeschaut, scheinbar absolut rostfrei (anrostungen, aber nicht durch) mit Werks UBS, Kofferraumboden auch super!
Motor kurz gestartet, lief angeblich vor 3 Jahren zum letzten mal. Hört sich soweit gesund an 
Motorstart nach 3 jahren ohne kontrolle könnte zu Problemen führen
Und gehört dazu auch wirklich nicht hier rein
Ja die hatten eingeschweißte Schienen.
Nur die Selfa hatten so eine komische "Sonderhalterung" im 601.
Die Sitzaufnahme werde ich mir beim Sandstrahlen eines solchen Kandidaten mal etwas genauer angucken müssen, da ich sowas bis jetzt auch noch nicht hatte.
Wirklich besser sind die Selfasitzr m.E. eh nicht. Weicher gefedert zwar, aber (noch) weniger Seitenhalt bietend, als die alten Klappsitze (nämlich gar keinen...). Die starre, nicht verstellbare Lehne und die minimale Längsverstellung kommen noch erschwerdend hinzu.
Kann ich alles bestätigen - bequemer sind Vorgänger und Nachfolger.
Mich stört vor allem die starre Rücklehne.
Als einzigen Vorteil kann man vielleicht die Klappbarkeit der Sitze für die Fondpassagiere sehen
Wenn die Sitze mit Blechklapplehne richtig gut neu gepolstert sind, sind es meiner Meinung nach die besten Trabisitze.
Die Verstellbarkeit lässt zwar noch zu wünschen übrig aber ansonsten sind die am optimalsten.
An Platz 1 kommen die Formsitze seit 1971.
Und danach kommen irgendwann die Hocker bzw. der vielgerühmte Schleifstein, auf dem schon immer der Affe saß - und zwar nur deswegen, weil aufgrund der Seltenheit nicht beurteilt werden kann, ob originale P50 - Sitze oder Selfasitze ergonomisch noch bescheidener sind.
Naja.... ein Formsitz bleibt ein Formsitz. Alles davor sind Hocker dagegen.
PS : 2 doofe, ein Gedanke...
Hängt sicher auch von der Körpergröße ab.
Ich bin trotzdem der Meinung die Blechlehnensitze mit anständiger neuer Polsterung sind für mich am besten von den Trabantsitzen.
Für die Formsitze spricht m.E. sehr viel mehr: (etwas) grösser, weicher/bequemer und auch mehr Seitenhalt. Und nicht zuletzt die vernünftig verstellbare Rückenlehne (die Schraubverstellung der Klappsitze ist eher ein schlechter Witz, besonders bei mehreren verschieden großen Fahrern. Der bei denen etwas bessere Einstieg nach hinten gleicht diesen Nachteil nicht aus, spielt ja heutzutage auch kaum noch eine Rolle.
