Liebe Mitfahrer,
von jetzt auf gleich macht mein Kleiner ganz seltsame, schwer zu beschreibende Geräusche im Motor
Ich habe das Auto daraufhin nur noch ganz vorsichtig ca. 200 m in die Garage gefahren, seit dem hab ich das Hochleistungsmotörchen nicht mehr gestartet.
Hab heute mal die Kerzen ausgebaut und den Motor am Lüfterrad manuell gedreht. Ich spüre einen deutlichen Druckpunkt. Es braucht schon etwas Kraft, um diesen zu überwinden. Bei der nächsten Umdrehung kommt der Druckpunkt an exakt derselben Kolbenposition (0,1 mm vor OT Zyl. 2).
Fahren kann ich so natürlich nicht mehr, oder etwa doch? Was kann das sein?
Evt. ist ja auch jemand in der Nähe (14774), der oder die sich das mal live und in Farbe anschauen kann. Kann dich auch mit dem falschtaktenden Westblech oder der Schwalbe abholen kommen