Ladekontrollampe leuchtet

Meine Glaskugel macht grad Wochenende. Ohne die kann ich bei der dürftigen Informationsangabe keine Hinweise geben.

Wann glimmt die Lampe auf? Im Leerlauf oder bei Volllast? 6V oder 12V?

Das kann mehrere Ursachen haben, vordergründig die Lichtmaschine und dort Regler und/oder Kohlen.

Hast du schon die Spannung mit Motor an gemessen im Leerlauf und bei erhöhter Drehzahl?

Stell dich darauf ein Regler und/oder Kohlen bzw. die ganze Lichtmaschine zu tauschen und sie zu ersetzen oder wenn du kannst zu überholen.

Gleichstrom oder Drehstrom?

Zuallererst alle (Steck)Kontakte prüfen: am Tacho, an der Lima, die kleine Steckverbindung oberhalb des Anlassers dazwischen. Und natürlich die Batterie- und Masseanschlüsse prüfen/reinigen, auch das kleine unscheinbare braune Massekabel zur Spritzwand.

Wenn an der blauen Strippe irgendwas schlecht ist, dann bleibt die Kontrolllampe überwiegend dunkel.

Prüfen kann man das natürlich trotzdem.

Eine leuchtene Ladekontrolllampe nur bei erhöhter Drehzahl, aber nicht im Leerlauf, erschließt sich mir nicht.

flatternde kohlebürsten z.b. könnte ich mir zumindestens vorstellen.

Wenn eine Gleichrichterdiode durchgebrannt ist (in der Regel dann kurzgeschlossen), kann die Ladekontrollleuchte auch glimmen.

Mal leicht mit dem Hamme gegen die Lima klopfen.

Wenn es dann weg ist, sollten es die Kohlen sein.

Mal ne ganz andere Ursache: der Tacho selber!

Habe vorhin bei der Ausfahrt (als es allmählich schummrig wurde) nämlich auch mal ganz genau hingesehen. Und siehe da: am 89er 'glimmt' die LKL auch, nur bei Licht an. - Die glimmt aber gar nicht, sondern es scheint im Gehäuse lediglich irgendwie ein wenig durch - von der Tachobeleuchtung!

Eine "mechanische" Ursache also, keine elektrische.

Vielleicht ist es bei Dir ja auch so.