Moin,
vor 4 Jahren habe ich in meinem Universal hinten sowohl Gurte als auch Kopfstützen nachgerüstet. Nachlesen kann man das hier:
In der Folge war nun die originale Hutablage nicht mehr einfach so ein- und ausbaubar. Nach vorne waren die Kopfstützen im Weg, nach oben die Gurtrollen. Eine schmalere Variante musste her, die sich direkt nach hinten durch die geöffnete Heckklappe entfernen lässt. Ich habe dazu eine Holzkonstruktion gebaut, die die originalen Hutablagenhalter weiter nach innen versetzt und natürlich eine entsprechend schmalere Hutablage. Wichtig war mir, dass alles spurlos rückrüstbar ist und ich die originale Hutablage nicht zerstöre. Ein anderer Aspekt bei dem Umbau war auch ein paar Zentimeter mehr Höhe im Kofferraum zu gewinnen. Ich habe im selben Zuge meinen Kofferraum so wie bei der Limosine umgestaltet. Das Ersatzrad steht nun also senkrecht (mit Spangurt gesichert) und ich habe mir diesen unpraktischen Zwischenboden eingespart. Nun passt die Kühlbox auch endlich in den Kofferraum. Aber das nur nebenbei. Den Rest erklären hoffentlich die Bilder mehr oder weniger eindeutig.
Die Bespannung besteht übrigens aus einer besonders reißfesten Unterspannbahn aus dem Dachbau, dann eine dünne Bahn Schaumstoff und dann ein Kunstleder in passendem Braunton. Alles 3 zusammengesteppt und dann draufgetackert. Komplex war eigentlich nur die Form der Abstandshalter aus Holz. Da muss man halt gut messen und itterativ arbeiten.
Gruß, Felix