Habs editiert.
Die 225er sind ja sogenannte spezial, also mit erweitertem Wärmebereich. Heißt also etwa, die gehen von 200-240. Das bedeutet sie deckt für die meisten Fahrer alle Einsatzbereiche gut ab.
Und ja, wenn man z.B. viel schnell Autobahn oder Landstraße fährt, der Motor also oft sehr heiß wird, dann werden auch die 260er ihren Dienst im Trabant normal verrichten.