Hallo zusammen,
beim Konservieren meiner 601 Limo Baujahr 89 sind mir an den hinteren Radkästen
(Schraubenfeder Ausführung) die von mir in den Bildern gezeigten Löcher aufgefallen.
Diese scheinen ja Serienmäßig eingearbeitet zu sein.
Bei meinem waren diese Löcher Zugetapet (Klebeband) und darüber Karosseriekit was dann wiederum Lackiert war.
Wurden diese Löcher tatsächlich so verschlossen im Werk?
Wie verschließe ich sie jetzt am besten oder lasse ich sie auf (reines Schönwetter Fahrzeug) ?
Das braune schmierige Zeug ist Konservierungsmittel
Danke vorab