Hallo zusammen.
Können mir die Trabant Profis bitte mal kurz sagen ob sie bei dem Video irgendwas unnatürliches hören.
Ist ein Trabant 601 mit 12V aus Bj.89 und laut Tacho hat er 72tkm gelaufen
Vielen lieben dank vorab !!!
Hallo zusammen.
Können mir die Trabant Profis bitte mal kurz sagen ob sie bei dem Video irgendwas unnatürliches hören.
Ist ein Trabant 601 mit 12V aus Bj.89 und laut Tacho hat er 72tkm gelaufen
Vielen lieben dank vorab !!!
Wenn der so klingt, dann hat die Kurbelwelle einen Lagerschaden!
Ausbauen, aufmachen, nachsehen, ggf. Kurbelwelle tauschen, Zylinder überholen, usw. usw. usw......
ok danke dir ich denke mal das das dieses rauschen ist ?
Kann dieses Klappern auch von dem zu langen Flexschlauch (Heizung) und der Karosse kommen?
Das Klappern ist irgendwas lockeres, Motorhaubenzug oder so, aber dieses "rauschen" dürfte der Lagerschaden sein.
das klappern ist vom Gehäuse oder so definitiv weil das kann ich abstellen......aber dieses rauschen ?
Ich mein das ist natürlich jetzt in der Garage aufgenommen ....
Mir ist der suspekt. Für mich ist das nur ein "Teilezusammenstecker", laufen wirds, aber obs hält......
Wenn einer schon die Farbe vom Drehschieber nicht entfernt sagt schon alles.
In seinen weiteren Angeboten hat er einen galvanisierten Kupplungsautomaten den er als Neu/überholt anbietet.
Tatsächlich ist der nur verzinkt und nix weiter. Man sieht deutlich die Einlaufspuren der Tellerfeder (schwarz eingekreist)....
Und sowas ist für mich glatter Betrug! Da würd ich im Leben nix kaufen.
Zumal der Bereich, in dem die Wasserstoffversprödung gern zuerst für Schäden sorgt blöderweise Federstahl ist.
Außerdem sind die Laufflächen von Ausrücker und Mitnehmerscheibe nicht abgezogen.....
Fg601 habe ich gestern abend noch eine Email geschrieben....werd ist denn der 2te wenn ich fragen darf?
Der wird sich hier melden, wenn er will....