Genau, dadurch wäre mir mal beinahe mein 600erKombi abgebrannt. Der Blattfederträger war komplett voll mit Öl, was sich dann unbemerkt im hinteren Kotflügel gesammelt hat. Beim schweißen am Unterboden stand plötzlich die Öllache in Flammen. Der Kotflügel war dadurch hin.
Kippvorrichtung - Schwelleraufnahme
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Stimmt, jetzt hab ich es auch gesehen, Kommando zurück...
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Schweißarbeiten in verbindung mit Kippvorrichtung ? Davon halte ich nicht viel.
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Bei mir war das damals ohne Kipp Vorrichtung. Einfach nur auf die Seite gekippt auf einer Matratze. Das was ich da schweißen musste war auch statisch gesehen unproblematisch. Gebrannt hatte es trotzdem und ein neu rangemachter hinterer Kotflügel der dann kaputt war schon sehr ärgerlich.