Hi.
Habt ihr schlüssige Argumente, ob die sog. Sportkurbelwelle im Normalbetrieb (Also nicht dauerhaft hohe Drehzahlen) einen Vorteil hat? Insbesondere in Bezug auf Laufleistung (km)?
Oder ist die Sportwelle im Normalbetrieb sogar weniger langlebig, da "Nadeln" weniger druckstabil sein könnten als Rollen?
Soweit ich weis ist ja der einzige Unterschied das untere Pleuellager. Richtig?