Kraftstoffniveau stelle ich auf jeden Fall mit dem Senfglas ein. Ich wll ja auch sehen, ob es tropft oder wirklich über einen längeren Zeitraum absolut dicht ist. Ich hoffe, der Schwimmer schafft das.
Anderfalls teste ich das FVS-417, das passt vom Gewinde auch und hat eine 2,5mm Düse wie original. Es ist aber recht flach in der Schwimmerkammer und vor allem hat die Nadel keinen unteren Anschlag, sondern kann komplett rausrutschen. Da müsste ich noch einen Anschlag erfinden.