Bei großen Drehzahlunterschieden höre ich auch das Synchronritzel deutlich als Surren.
Wenn aber doch mehr sein sollte: Spüle da Getreibe doch mal. Bei meinem "regenerierten" haben wir das Öl abgelassen, und dann mit Waschbenzin nachgespült. Ergebenis: Eine Hand voll (!) Metalspäne im Getrieben. Wir wissen nicht, wie die da rein gekommen sind.
Notfalls kostet es dich einen Liter Öl und einen Liter Waschbenzin. Darür hast du dann Klarheit, woran es lag oder nicht liegen kann. Das wäre für mich die erste Maßnahme, bevor ich das Getriebe zerlege.