Kurioses bei E*** Teil 2

    Betreiben wir das Hobby als Geldanlage oder zum Spaß am erhalten von Kulturgütern?
    Bei mir ist es letzteres.


    Kai

    Das Thema "Garangengold" ist ja in aller Munde und macht auch vorm Trabi & Co nicht halt. Einerseits schön, dass endlich auch die Ostmobile gewürdigt werden, andererseits bringt das inzwischen auch die Spekulanten auf den Plan. Ich habe das an den Preisen für E-Teile auf der OMMMA gesehen.


    Es wird so langsam eng mit guten Fahrzeugen, die man als Restaurierungsobjekt kaufen kann. Die Preise ziehen enorm an, mit ausnahmen. Ich gucke seit längerem nach einem Wartburg der letzten 2-Taktentwicklungsstufe. Kaum was für kleines Geld zu kriegen, selbst üble Rostkisten stehen seit Monaten im Netz mit Fantasiepreisen.


    Ralle

    wenn's gekracht hat.... RS Sachverständigenbüro Göttingen


    ...wir bringen ihr Auto ins rollen... RS Automobile Göttingen

    Zitat von Krümel

    Du meinst ein Frontkühler - Modell ?


    Genau, ein Frontkühler mit Lenkradschaltung und möglichst Schiebedach. Schick wäre Flammrot oder Citrusgelb.


    Ralle

    wenn's gekracht hat.... RS Sachverständigenbüro Göttingen


    ...wir bringen ihr Auto ins rollen... RS Automobile Göttingen

    Ich war neulich mal eine Woche mit ein paar Wartburgfahrern im Hochsommer unterwegs.
    Das war eine wahre Bastelorgie mit den Dingern, kaum eine Pause die nicht zum Schrauben genutzt werden musste, mein Trabi war denen in Anbetracht ihrer permanenten Temperaturprobleme zu schnell und von der Landschaft hatten die auch nichts weil sie bei voll aufgedrehter Heizung und lästigem Schweiß im Gesicht ständig die Temperaturanzeige im Blick haben mussten. :D
    Gut, das war jetzt etwas überspitzt, es waren Mittelkühlerwabu's und mein Trabi hatte auf der Reise auch ein Problem mit einem Zündkerzengewinde. Ich weiß aber jetzt welches Auto ich mir nicht zulegen werde. :)

    Das kann ich eigentlich nicht nachvollziehen - da muß grundsätzlich was faul gewesen sein.
    Ich bin ja jahrelang sowohl Trabant als auch Wartburg (beide Varianten) gefahren.
    Im Schnitt ca. so um die 100 - 150 km täglich zu jeder Jahreszeit.
    Thermische Probleme mit dem Motor des Wartburg hatte ich nie.
    Letzendlich hatte ich insgesamt weniger Reparaturen am Wartburg als am Trabant.

    Ich glaube eher, das sind zwei Fronten, Trabant und Wartburgfahrer. Das höre ich so oft. Klar ist der Wartburg aus meiner Sicht etwas anspruchsvoller.
    Man muss hineinwachsen um die Feinheiten zu separieren.
    Ich kenne VW Fahrer, die zufrieden sind!
    ;)

    Nix Front,ich finde beide gut. Deshalb habe ich ja noch immer beide Autos. :)
    Anspruchsvoller in welcher Hinsicht ?
    Das Fahrwerk ist z.B. reparaturfreundlicher als das des Trabant. Die Karosse ist wegen ihrer
    "kleinen" Spaltmaße auch sehr gut zu reparieren.

    Wer Temperaturprobleme hat - egal bei welchem Auto - sollte das nicht aufs Auto schieben und denken, das wäre normal. Ich spüle immer alles, Blöcke kriegen zum Teil oxalsäure von innen zum entrosten.
    Im allgemeinen bin ich mit dem Frontkühler nahezu wartungsfrei gefahren, mit sämtlichen Trabant aber auch, bis auf die normale Wartung wie abschmieren und co. Vater sein Mittelkühler hat neulich etwas Probleme gemacht, weil er statt Unterbrechern lieber Elektronik wollte. Sonst läuft der auch ohne was dran zu machen.

    „Die Zensur ist das lebendige Zeugnis der Großen, dass sie nur verdummte Sklaven treten, aber keine freien Völker regieren können.“

    (Johann Nestroy)


    Zitat von Hegautrabi

    Ich war neulich mal eine Woche mit ein paar Wartburgfahrern im Hochsommer unterwegs.
    Das war eine wahre Bastelorgie mit den Dingern, kaum eine Pause die nicht zum Schrauben genutzt werden musste, mein Trabi war denen in Anbetracht ihrer permanenten Temperaturprobleme zu schnell und von der Landschaft hatten die auch nichts weil sie bei voll aufgedrehter Heizung und lästigem Schweiß im Gesicht ständig die Temperaturanzeige im Blick haben mussten. :D
    Gut, das war jetzt etwas überspitzt, es waren Mittelkühlerwabu's und mein Trabi hatte auf der Reise auch ein Problem mit einem Zündkerzengewinde. Ich weiß aber jetzt welches Auto ich mir nicht zulegen werde. :)


    Am besten fand ich deinen Spruch, das Wartburgfahrer nicht zu Tagestreffen fahren können, da sie immer schrauben müssen, um wieder heim zu kommen...

    :thumbup:
    https://www.ebay-kleinanzeigen…-simson/518202208-87-3573

    @pinokio


    Oh Gott :D Ich wusste gar nicht das diese Kioske auch Einheitsbauten waren, an den ersten kann ich mich auch Erinnern bei uns Stand so in einer in Freiberg an der Ecke beim Busbahnhof wenn ich mich nicht falsch erinnere :D

    Der hat ja anscheinend ne EU-Zulassung. Also sollte Umschreiben auf deutsche Papiere kein Problem sein, schließlich sind ale Umbauten bereits abgenommen.





    MfG


    Matze

    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

    Wo steht das die Änderungen abgenommen sind?
    Da steht nzr was von belgischer Oldtimer zulassung und denke nicht das die hier anerkannt wird :D


    Das mit dem kiosk is geil vorallem die beschreibung

    Viele Menschen wurden dazu erzogen, nicht mit vollem Mund zu sprechen. Aber sie scheuen sich nicht, es mit leerem Kopf zu tun (Orson Welles)

    Einmal editiert, zuletzt von Trabigo ()

    Zitat von pinokio

    <img src="http://pf31.pappenforum.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt=":thumbup:" />
    <a href="https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hallo-ich-suche-ddr-kiosk-no-wartburg-ifa-trabant-simson/518202208-87-3573" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…-simson/518202208-87-3573</a>



    :thumbup: der ist e Hammer......aber vergooft nebenbei en 6ser und en Porsche, glob da bleibt e Geld über für sein Kiosk,brauch also ned als männliche Nutte los loofen. Gruß

    er ist e Hammer......aber vergooft nebenbei en 6ser und en Porsche, glob da bleibt e Geld über für sein Kiosk,brauch also ned als männliche Nutte los loofen. Gruß



    ick wäs och nicht was der eigendlich will ?( an kohle scheint es ja nicht zu liegen :(
    oder der Typ nimmt Drogen :thumbup: