Naja, das Motorproblem hätte ich bei einem KFZ-Meister a.D. so nicht erwartet:
Auf der anderen Seite: wenn Dein Großvater KFZ-Meister ist, sollte der Trabant ja einigermaßen gut in Schuss sein.
Aber schön, wenn Du trotzdem gut angekommen bist.
Die Improvisation mit dem Drehschieber finde ich mutig. Mir hat es einen regenerierten Motor zerlegt, weil sich eine Drehschieberfeder gelöst und sich ihren Weg durch das Motorinnere gesucht hat. (warum auch immer; Den Motor hatte ich bei einem der bekannten Ersatzteilhändler gekauft und er war gerade mal 300km gelaufen.)