Kurioses bei E***
- TrabsCabri
- Geschlossen
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tolles teil
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Ich sage es ist wie immer keiner, es ist ein End 59er oder 60er.
Die Scheinwerfer? Na kuck mal in den Kofferrraum. Ich wette, die haben schon ein paar "Geier" entdeckt...
Ein 58er hätte völlig andere Merkmale an der Karosse. Umlaufende Zierleiste Heckfenster, keine Zierleisten an den Stoßstangen (wenn`s was früheres von 58 sein darf, die Plasteleisten der ersten 800 als Kammleiste (andere Kotflügel), Dach usw. usf.).
Wissen tu ich`s natürlich nicht 100%ig. Wen es interessiert, kann sich ja die FIN schicken lassen und hier posten.
PS: Wenn der 1/58 zugelassen wäre, wäre es eine Nullserie, sogar eine ziemlich frühe. Und das wäre nach der Wende (westdeutsche Zulassung) nicht nur einem aufgefallen.bereits angefragt
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ne ne is bloss ne frage der Stanze
Is doch voll orginal mit fellsitze so kennen wir es doch!!! ich glaube der Fell sitz kam erst nach der wende
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Ich muss sagen, sehr gut erhalten ist er auch. Das bissl "Flugrost"
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geprüfter Motor haha ja der wurde mit Zinkspray geprüft und jetzt glänzt er schön
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http://www.ebay.de/itm/280950384775?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_500wt_1203
Für alle, die denken, das ein Weferlinger LC9/200 schon klein ist - im Westen gab´s noch kleinere Wohni´s.
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http://kleinanzeigen.ebay.de/a…nt-601-limousine/76039930 ja schlagt zu gibt sogar eine Nockenwelle in neu für einen Trabant 601 dazu ganz selten
Sitze Trabant 600 Camping sind Wartburgsitze
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Zweetakter1, das sind Wartburgsitze.
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http://www.ebay.de/itm/Trabant-500-P50-2-Deluxe-guter-Zustand-Chrom-Model-/170891533688?pt=Automobile&hash=item27c9eddd78
http://www.ebay.de/itm/DDR-Autoradio-Berlin-RFT-IFA-Stern-Wartburg-Trabant-EMW-Chrom-/261088254648?pt=DDR_Ostalgie&hash=item3cca129ab8
und noch was für Sammler
http://www.ebay.de/itm/Trabant-Emblem-Sachsenring-Logo-Schriftzug-Trabi-500-600-601-chrom-Flugel-/280953056239?pt=DE_Autoteile&hash=item416a1b6bef
Ich sage nur WoW -
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Das geht einfacher Aber is zum Kotzen wenn man den Bowdenzug ausgehangen hatte
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Daren gemessen, daß es sich um einen heftigen Unfallschaden ohne Papiere handelt und die FIN-Fälschung gleich mit Teil der Auktion ist, halte ich den Startpreis für eine ziemliche Frechheit...
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Moin
Aber die Teile sind für den Preis schon noch dran. Und mann muss ja nicht die FIN ändern.
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und wieder wird hier wohl ein Fahrzeug mit falscher Ident.-Nr. enden *Hass* Es wird wohl immer mehr zum Volkssport ... Mich regt sowas tierisch auf
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Naja - nur weil man keine Papiere hat, muß man ja die FIN nicht ändern.
Was mich stört ist, daß die FIN-Fälschung quasi selbstverständlich zu sein scheint und direkt vom Verkäufer vorgeschlagen wird als sei das ganz 'was Normales.@motte:
Die Preise der Einzelteile sind immer höher - aber mal ehrilch, einen solchen Unfallschaden und vergleichsweise so abgewohntem Rest, nichtmal Papiere dazu und dann gleich mit 800€ einsteigen...ich weiß ja nicht. -
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