jetzt haben wir wieder ne diskussion....
mag sein dass es an meiner unzulänglichkeit im bezug auf vergaser einstellungen lag, jedoch beim h1-1 (er hat nie nebenluft gezogen oder so, also das sytem war io) fiel die drehzal sobald man vom gas gegangen ist sofort auf ca 300 touren und stieg dann manchmal mit viel glück wieder auf 800 an...manchmal aberauch nicht. ich vermute (!) dass er dadurch stärker geruckelt hat speziell im dritten. mit dem neuen (alten) vergaser sinkt die drehzal langsam aber stetig ab, und geht nie unter die leerlaufdrehzal.ich finde das angenehmer.wie gesagt, ist nur ne persönliche meinung, kann auch zufall sein, möchte hier niemanden ermutigen seinen vergaser rauszuhauen und gegen irgendwas zu tauschen, wollte nur meine erfahrung kundtun.
achja, das er für meinen gesachmack "spritziger" am gas hängt sollte ich noch erwähnen.
ich tanke 1:50