Schönen Sommerabend weiterhin! Den Schwimmling mal hinten aufbocken und dann gewaltsam , auch mit einem langem Brecheisen, versuchen die Dreieckslenker in alle Richtungen zu drücken. Dabei kann ein zweiter Mann unter dem Wagen die Anlenkpunkte argwöhnisch betrachten. Auch Handanlegen liefert Erkenntnisse.
Nicht ganz ernst zunehmender Nachtrag : wieso hat außer mir keiner in diesem Forum, wo es unter anderem auch um 100 PS, Überbreitreifen, Tieferlegung bis unter dem Asphalt usw geht , bisher die Idee von wackelnter Hinterachse oder falschem Nachlauf??? Meine letzte Fahrt mit einem Trabi liegt mehr als zwei Jahrzehnte zurück. Auf alle Fälle ist alles spannend wie ein guter Krimi.
Gruß!