Hi,
ich habe - von einem Bekannten, den ich die nächste Zeit leider nicht fragen kann - in meinen 601er eine neue Kupplung einbauen lassen.
Jetzt ist der Druckpunkt sehr weit oben, d.h. relativ kurz vor'm kompletten Loslassen des Kupplungspedals. Das sollte ja meiner Meinung nach erst mit einer alten, schon verschlissenen Kupplung so sein, oder?
Die Einstellschraube am Kupplungsseil am Getriebe ist schon ganz hineingedreht (also kurzes Seil). Woran kann das sonst noch liegen bzw. wo könnte ich mal schauen, warum die Kupplung so spät kommt?
Danke!