Ich weiß, dass es schon viele Tipps gibt, aber dennoch habe ich nicht auf alles Antworten gefunden.
Ich muss eine Gummimanschette wechseln und überlege gleich die Vorderachse zu überarbeiten.
Ausgebaut habe ich bereits alles, Spurstangen sind ordentlich abgezogen usw.
1.) Dennoch würde mich interessieren, wie ich auf den Antriebswellen die Gelenkbolzen der Gelenksteine (180°, alter Antrieb) raus bekomme.
2.) Zum anderen wüsste ich gern wie man die äußeren Lenkerlager sinnvoll runterbekommt (oder sollte ich die drauf lassen, auch wenn ich das Schwenklager lackieren lasse)?
3.) Ein Ausbau der Antriebswelle ohne Dornpresse ist wahrscheinlich sonst nur durch Ausschlagen möglich?
Vielen Dank, Björn