Mein ´86 T601

Batterie im Innenraum ist aber nicht ganz ohne,wg ggf Explosions-/Ausgasungs-Probs. Wengstens für ordnungsgemäßen möglichen Abzug eventuell entstehender Gase gesorgt und zum Innenraum abgedichtet ?

Ansonsten gefällt mir das Teil optisch wirkl. seht gut.

Was solln passieren? Bei einigen Fahrzeugen sitzt man drauf

Hast Du schon mal nach einer Explosion einer Batterie die Umgebung angeschaut--Explosionsdruck und Säure vollenden kunstvolle Zerstörung..Kein Quatsch !!?

Da möchte ich dann nicht draufsitzen. Nicht umsonst sind Batts im Innenraum gesondert geschützt..sei es in den alten Porsche 928 oder LKFZ wie Ligier Ambra oder sonstwo. Ist halt ein wenig gefährlicher als außerhalb des Fahrgastraumes.

Perfekt !!

Zitat von guidolenz123

Hast Du schon mal nach einer Explosion einer Batterie die Umgebung angeschaut--Explosionsdruck und Säure vollenden kunstvolle Zerstörung..Kein Quatsch !!?

Da möchte ich dann nicht draufsitzen. Nicht umsonst sind Batts im Innenraum gesondert geschützt..sei es in den alten Porsche 928 oder LKFZ wie Ligier Ambra oder sonstwo. Ist halt ein wenig gefährlicher als außerhalb des Fahrgastraumes.

Also selbst bei neuen Fahrzeugen gibts das. Siehe Vito(Fahrersitz),T4- T5 (Fahrersitz) Sprinter und LT.

Ansonsten sieht der 601 top aus, auch wenn ich eher auf originalität stehe

@pierre0208

Klar gibts das,aber nur mit gasdichten Batterien und mit Superbelüftung aus dem Häuschen (Fahrgastraum) raus und geeigneter Abdeckung in das Häuschen rein.

Das ganze muß zum Innenraum hin eben gasdicht und säuredicht sein.

Prinzipiell sollte aber auch der (zugegebenermaßen seltene ) Fall der Explosion nicht vernachlässigt werden.

Ich hatte früher in meinen Wohnmobilen auch Batterie-Innenraum-Eigenkonstruktionen. Ein mir bekannter TÜVler hat mir damals Bilder von Batterie-Havarien (incl. Explosion) gezeigt. Fortan habe ich die Teile nur noch abgschottet verrbaut.

Kann natürl. jeder machen wie er meint..außer der TÜV oder DEKRA meckert.

Guido: meinst du das ernst? Bei deinem Ligier mit der popligen Abdeckung, die nur draufgelegt ist und nicht mal einem Schlauch nach draussen kann man wohl kaum deine genannten Standards vereinen.

@TE: schöner Wagen. Ist das alles schon durch den TÜV? Gerade vorn scheint mir das alles recht eng zuzugehen. Mir fehlt da sonst eigentlich nur ne Schürze vorn dran....

@hotwheelz

Der Ligier ist noch nicht in Betrieb ..und ja die Abdeckung ist ,soo wie sie ist, ein Witz.

Allerdings geht (ich denke sogar serienmäßig--bei mir ist jedenfalls einer drin) ein kleiner Schlauch unter der Beifahrersitzmulde mit Durchmesser von ca 5mm nach unten.

Da das Fahtzeug auch mehr als Winter-Micro mit langen Standzeiten gedacht ist ,kommt sowieso eine Gelbatterie rein, wg der geringeren Selbstentladung.

Der Wagen sieht sehr gut aus. Nur der extreme Sturz an der Hinterchase gefällt mir nicht. Ansonsten

edit: Die C-Säule hast du ja gecleant, wie funktioniert das jetzt mit dem Luftausgleich?