Bis heute werden ja fast ausschließlich die älteren Modelle von VW im Umbau von Trabant 1.1 verwand.
Das Hauptproblem ist dabei die Achslast, die nicht überschritten werden darf.
Weiß jemand zufällig, was Motor und Getriebe wiegen dürfen, damit die Achslast nicht überschritten wird?
Was wiegt denn der 1.6 16V nebst Getriebe? Denn wenn dieser eingebaut werden kann, dann müßte ja auch bei gleicher Masse ein anderer neuer Typ verbaut werden dürfen?
Hat jemand sich schon mal damit beschäftigt, neuere Antreibseinheiten / Motoren auf die Möglichkeit des Einbaues zu überprüfen?