Eddingpower macht die Putzfrau Sauer 
. Ich sag nur: Ist das Kunst, oder kann das weg?
Kein Ding, mit der schnellen Nothilfe. War aber auch eine sehr wackelige angelegenheit, deine Aufbockversuche.
Der Mittelträger sieht aber auch mehr als schlimm aus. Sowas hab ich aber auch noch nie als Einschweiß/Ersatzteil gesehen.
Na, da kam die Hälfte des Hauptspaßes ja erst nach meinem spontanen Blitzbesuch...
Vergammelt wie alle, die normal als Autos genutzt werden. Was soll's...
Sowas hab ich aber auch noch nie als Einschweiß/Ersatzteil gesehen.
Doch, gibt's eigentlich immer mal wieder. Zum Beispiel hier für bescheidene 9,-€: KLICK 
Na das geht ja vom Preis her. Im Notfall würde ich sowas selbst herstellen. Ist ja wirklich ein relativ einfaches Blechteil.
Nimmst das dach auch noch Runter?
Hier passiert wohl auch nichts mehr?
Wünsch muss sich erst von den WANNIhaften Einsätzen erholen!
Das würde mich ja ankotzen. Dass irgendwelche Leute mich volllabern, dass ich gefälligst hinmachen soll...
Aha da kommt die Büchse wieder und schreibt was.
Ja das Projekt ist aufgegeben, weil ich nie an die Qualität deiner unbekannten Fahrzeuge ran komme. 
Wie alt bist du denn nun eigentlich?
Das glaub ich Dir jetzt aber nicht 
Wünsch bei der Menge an Rostnestern würde ich die Flex ansetzen und den Schrottpreis kassieren, hast doch noch den ein oder anderen Trabanten.
Fahren kannst Du eh immer nur einen
Na, wenn das alle so machen würden wäre der Schwund aber verdammt hoch, mittlerweile. Gerade bei den spöätern 80er-Jahrgängen. Und bei den 66ern gäb's auch den einen oder anderen weniger...
Sind doch nur Trabanten....
ACHTUNG dieser Beitrag kann Ironie enthalten,wer diese findet darf Sie behalten!
Hä?????wie bist n du drauf? 
Das war doch Ironie.
Hallo
Nachdem nun die ungeplante Aktion "Klappfix64" abgeschlossen ist, gehts nun endlich beim 89er weiter.
In den letzten Tagen habe ich angefangen Lichtmaschine, Vergaser und Benzinhahn zu zerlegen und zu reinigen. Der Rotor und Stator der Lima war so verdreckt, dass selbige die schwergängigen Drehversuche von mir zu verantworten. Lustig, dass die bis zum schluss tadellos Strom lieferte und auch der Keilriemen das mitgemacht hat.
Aber gut. Die Karosse ist nun komplett nackt. Ich hab dann mal versucht den Unterbodenschutz weg zu machen...
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So ne scheiße hatte ich noch nie als Unterbodenanstrich. Is wie ne ganz dünne Schicht Bitumen, welche auch unter Hitzeeinsatz katastrophale Entfernungseigenschaften aufweist. Ich Frage mich grade, ob der Strahler da vllt. doch sogar ganz gut zurecht kommt. 
Hallo,
Unterbodenschutz abkratzen mach echt keine Spaß. Ich hatte bei mir in den Radkästen Glück. Den originalen Unterbodenschutz (Limo Bj 89) konnte man nach dem erhitzen ganz locker fluffig runterstreichen und er hat kaum spuren hinterlassen. Der daruter liegende Lack sah stellenweise aus wie neu
Viel Erfolg bei der Arbeit, ich verfolge das Projekt gerne mit
Gruß
Marc
Oh ja, Unterboden abkratzen ist ne tolle Arbeit 
.
P.s. Ich glaube nicht, das daß den Sandstraler freuen wird, wenn der noch drann ist.
Brenner eine breite spachtel zum abbrennen. verdünng und pinsel zum nachwischen. und 3 stunden zeit.natürlich ein luftschnuffi und das ganze im freien fertig ist. machen wir immer so.
