Moin,
mein Trabant hat mit Blockvergaser ca. 9 Liter verbraucht, dann habe ich mir einen Nagelneuen (keinen regenerierten sondern wirklich neu) Sparvergaser gekauft.
Der Motor springt nun sehr gut an, und fährt auch gut, aber er läuft viel zufett, und verbraucht über 10 Liter
Die Einstellschrauben sind alle mit rotem Lack gesichert, da wurde also nicht dranrumgestellt. Aber wie kann es sein, das das Auto so viel verbraucht?
An meiner Fahrweise kann es eigendlich auchnicht liegen, da ich meist nicht schneller als 80 km/h fahre.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
MfG