Hat die Lima auch irgendwo was zur Kühlung? Innen?
Der Drehstromlima sollte egal sein, wie sie sich dreht, allerdings ist das Lüfterrad nur in eine Richtung wirksam.
P50 gerettet! Oder doch nicht?
-
-
-
Natürlich. Und der Riemen läuft über die Befestigungsschraube wie abgebildet...
So dreht die Pumpe wenigstens nicht so langsam!
Das Lüfterrad der Lima müsste in beiden Richtungen funktionieren. "Richtig" herum drehend saugt es die Warmluft aus der Lima, rückwärts bläst es Kühlluft hinein. Wierum gekühlt wird ist doch eigentlich Hupe, oder?
-
Wenn nicht permanent übermäßig Last (Licht, Heckscheibenheizung etc.) dann geht das auch ohne. Son weggeflogenes Lüfterrad hatte ich auch schon am Serienmotor (3. Gang bei rund 80).
Vielleicht kannst du auch die Riemenscheibe etwas vergrößern, mit weniger Drehzahl geht die Drehstromlima auch gut um. Dann kann das Lüfterrad bleiben. -
-
Soo Leute, so langsam wirds
Die Ente war mir zu Nackich. Nu isse Perfekt. Zu anfangs hat ich echt das Gefühl das passt so nicht wirklich. Aber nu siehts so aus als wär sie da schon immer gewesen.
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/CIMG8896b08fb5deJPG.jpg]
Die Fenster an den Türen sind auch drin. Weis ja nicht wie viele verschiedene Gummis es da gibt. Alles kack. Die einen kannste kaum einbauen, die anderen gehen Top, aber dann läuft das Schiebeteil nicht mehr (Samtschiene).... Aber es passt nu so halbwegs und es pieselt nicht mehr rein. 100% dicht wirds das niemals nie werden und wars wohl auch nie...
Türpanele drangenietet. Einwandfrei.[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/CIMG8897d23eb33aJPG.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/CIMG8898ab10fd01JPG.jpg]
Und nu kommts... Die Hinterachse ist drin und die Felgen passen 1A. Exakt so wie es sein sollte. Komplett in den Radkästen und noch 10mm bis zur Pappe Platz. Rausstehende Räder finde ich Abstoßend, das war die Angst die ich hatte das Sie zu breit bauen. Aber meine Rechnung ging optimal auf.
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/CIMG8900bf18956fJPG.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/CIMG89036033c922JPG.jpg]
-
mann kann es auf dem foto nur erahnen, aber die räder scheinen echt gut zu passen
-
Die Felgenfarbe passt meiner Meinung nach überhaupt nicht zu Wagen.
-
Mir gefällts
-
Was machst du denn, wenn das Türöffnungs/ Verriegelungsgestänge zickt? Du hast ja die Verkleidungen mit 100 Nieten befestigt?
Ansonsten sehr individuell, aber jedem Tierchen sein Plessierchen...
-
-
-
... ich wollt das auch schon fragen - aber hab mich nicht getraut. Ich sag mal 3er oder 4er Bohrer ist dann angesagt zum Nieten ausbohren.
Wann und wo ist eigentlich TÜV-Day geplant? Ich würd da wirklich zu gern Mäuschen spielen...
-
Wunderschön diese Felgenfarbe, hat meine ETZ 150 auch zum Teil dran.
-
Ich finde die Felgen genau passend, ein schöner Kontrast
Mein biberbrauner Wabu hat nicht umsonst Felgen in RAL 9001 -
Was Tüv anbelangt, werde ich mich bedeckt halten. Das wirbelt zu viele "hater" auf. Bedenken habe ich ansich keine da so gut wie alles tüv konform ist.
"So gut wie alles TüV-konform"....haha, der ewige Optimist
. Lass´Dir vor´m Prüftermin einen Kostenvoranschlag für die Abnahme machen 
. -
-
Zuviele "hater" - soso...
Wieso eigentlich? Wenn alles TÜV-konform ist, warum sollte es dann "hater" geben? Die gibt's doch im allgemeinen immer nur dann, wenn augenscheinlich gar nicht HU-konforme Fahrzeuge sich die Plakette irgendwie erschleichen oder gar mit 'ner roten 07 jeden Tag zum Einkaufen genutzt werden.
-
Wie auch immer,der Prüfer für diesen Wagen sollte sehr viele " Hühneraugen " haben und am besten kurz vor der Pensionierung stehen.
-
Wo war da jetzt der Witz ?
-
So versteckt war er doch gar nicht, der Witz, daß man danach fragen müßte...
-
So lustig war er nun auch nicht
-
-