kleine frage an die profis
hatte jetzt schon zweimal das problem...
motor springt nicht an...
irgendwann der aha effekt... spritpfütze unterm auto... wassersack hängt auf der letzten gewinderille
beim festziehen festgestellt ....nach fest kommt lose.
gewinde am benzin nach sichtprüfung ok ... am wassersack auch...
festgestellt, das das feingewinde im wassersack innen nicht bis ganz nach oben geht,
und der wassersack somit nur auf 2 gewindegängen hängt.
als sofortlösung den wassersack 1 mm abgeplant... gewinde hält...
meine frage nun... liegt das nicht-halten im originalzustand am material des wassersacks.
also materialermüdung oder ähnliches?
würde gerne mal die wirkliche ursache wissen, bevor ich den wassersack einfach nur tausche...
grüsse ronald