In meiner Lehre als KFZ Elektriker mußten wir auch löten.
Ich hab es schon bei vielen Fahrzeugen gemacht und hatte noch keine Probleme danach. Wichtig ist wie schon gesagt wurde, das ordentlich gelötet und isoliert wird, und das die Lötstellen fest verlegt sind also keinen bewegungen ausgesetzt werden.
Es gibt auch noch die Möglichkeit Kabel mit Stoßverbinder (wassergeschützt / schrumpfbar) zu crimpen oder es gibt auch sowas wie ein Schrumpfschlauch (was ich hatte was transparent) mit Kleber drin, hier werden die 2 Kabel nur verdrillt und dann nur noch geschrumpft. das beibt dann noch ziemlich flexibel.
Diesen Schrumpfschlauch gibt es auch noch mit einer Lötzinneinlage, da wird beim schrumpfen gleichzeitig auch noch gelötet.
Im Bootsbau Crimpen ich nur und im Kfz bereich hab ich meißt nur gelötet.
Vorher evl auch mal schauen wo man die Verbindung setzt und dann entscheiden was man macht.