Hast du kein Blockierwerkzeug
Doch, aber wie immer war ich da zu faul herzunehmen, weil die letzte Zeit das überhaupt nicht mehr gebraucht habe und wer denkt da; das da einer um die Ecke kommt mit en großen Knall, keine Sau.
Es gibt doch quasi bei jedem Fahrzeug eine "Nullstellung" wo alle Zahnräder eine vordefinierte Position haben um markante Punkte am Motor als Anhaltpunkt zu nehmen. Hast du das vor Ausbau des Riemens nicht gemacht?
Habe ich gemacht, aber bei der Einspritzanlage-Zahnrad nütz das nicht, da man dies nicht mehr ohne lehre hin bekommt, wenn es einmal verstellt ist. Denke das wird wieder, aber halt wieder ne Arbeit die nicht mit eingeplan war.