Was macht ihr denn gerade?

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  • wenn ich mich nicht irre, hatte ich mal mitbekommen, das es 2 verschiedene Dichtringe mit minimalen Unterschied gibt. Den Fehler hatte ich auch schon.....

    Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren!

  • Hallo David, wie viele FZ hast du denn? Ein grüner und ein blauen?:)

  • Auch interessant: 11 Jahre für das Auto oder für Dich? :/

    Ich meinte natürlich das Auto. Da hab ich mich etwas unglücklich ausgedrückt.


    2008 war ich auf einem kleinem regionalen Tuningtreffen im Nachbarort gewesen. Das letzte Trabitreffen war laut Bildern Döttesfeld 2007.



    Der eine oder andere alt-User hat mich und das Auto unter diesem Synonym kennengelernt.


  • Der eine oder andere alt-User hat mich und das Auto unter diesem Synonym kennengelernt.

    Ah, interessant. Dein "alter ego" kommt mir bekannt vor, obwohl ich noch nicht besonders lange hier im Forum vertreten bin (erst seit dem Frauentag 2013 ;-) ) Darf man nach dem Grund dieses "Identitätswechsels" fragen?


    Gruß Steffen

  • Festgestellt, daß die vielgescholtene Premium-Lenkmanschette von TW nun auch bei mir den Geist aufgegeben hat ... nach 7 Jahren und etwa 150000km ;-)


    Das ist im Normalfall kein Problem, ich fräse oben einen Millimeter der Höhe ab und verwende dicke Kopfdichtungen.

    Reine Neugierde: wo bekommst du Kopfdichtungen in unterschiedlicher Stärke her?

    sapere aude! incipe! (Horaz)
    (bzw. frei nach F. v. Schiller: "Erdreiste Dich zu denken!")

  • 1mm abfräsen? Und der Quetschspalt? Brennt die Koppdichtung dann nicht schneller durch? Ich denke, dadurch, dass der Feuersteg dann 1mm rauskuckt, wird das an der Dichtung noch wärmer.

  • Hab vorhin eine Büchse Ubotex 85 geöffnet. Das Zeug da drinnen war wie neu. Dann hab ich eine kleine Problemstelle damit behandelt.

    Jetzt stellt sich mir die Frage, nach welcher Zeit ich mal durch die Waschanlage fahren kann.

    Weiß das jemand?

  • Heute erfolgreich vor der Mittagssonne den Amaturenträger entlackt. Rahmen und Tacho sind nur zur Entscheidungsfindung eingelegt. Ich bin immer noch unschlüssig welche Farbe drauf kommt. Gut, Schwarz ist schon mal ausgeschlossen. Optisch soll das Armaturenbrett wie im P50 aussehen inkl Lenkrad.

  • Dieses Armaturenbrett gab es aber nie in Hammerschlag im P 50.

    Da käme nur die erste Ausführung des Armaturenbrettes in Frage.


    Also bei dem Brett Beige oder in Wagenfarbe.

  • Heute um 21.00 Uhr im rbb Fernsehen " Das Dübener Ei "


    Präsentiert von Horst Krause !

  • Trabi und Hänger beladen, startklar für die OMMMA.

  • Das passiert Do abend....

    Wozu Ventile? 0,6 EDS Hemi


    Seine Freunde nennen ihn Mossi, die Anderen sprechen nur vom "dicken Typ mit der Zigarre".


    www.trabant-original.de