Der Trabant im Motorsport
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Wäre ich gerne dabei gewessen. Wann ist der nächste Termin?
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nächstes Jahr wieder in schleiz
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So, ick war dann am Samstach auch mal wieder vor Ort. Sowas kann man sich ja nicht entgehen lassen
Die nächsten Tage werden sicher noch mehr Bilder bei rumkommen.Ein Fest für Augen, Ohren und Nase wars!
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P60W ja er lief ganz gut bis zur 4.Runde und dann war schluss in der Seng runter.....
hier ne kurze Zusammenfassung....
Freitag, anstellen am Vorstart, nach ner halben Stunde warten mit zwei mal Motor warm machen kam der Abbruch des Rennens auf Grund des Unfalls von ein Motorradrennen vor uns (war wohl etwas heftig...mit allen drum und drann, Hubschrauber ect...)
Samstag, 4.Runde in der Seng Motor aus bei 6000 Umdrehung auf Grund Spritmangels....folge Kolben I fing an zu fressen, also Vergaser komplett gereinigt und Kolben und Zylinder repariert und auf Grund dessen konnte ich abends nicht mehr fahren
Sonntag, wieder das gleich Spiel 4.Runde in der Seng....aber zum Glück rechtzeitig gemerkt und Motor aus gemacht....wahrscheinlich ist es die Pumpe und dann kam noch dazu das die Bremse heis war und fest gingnächstes Jahr dann wieder...man lernt ja nie aus
Bild-1 - rechts das alte und links das neue Grebhanauto
Bild-2 - der Herr Motorenbauer höchst persönlich nahm sich der Sache mit Freude an
Bild-3 - fein gemacht oder?
Bild-4 - komische Pappenforumuser
Bild-5 - ein Schlachtfeld -
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Schöne Bilder stellt Ihr hier rein,Danke. Wir waren auch an der Strecke, für uns hat sich die weite Anreise auch gelohnt. Hab auch Bilder gemacht ohne Ende, es hat richtig Spass gemacht bei so ein Aufgebot von Fahrzeugen. Das Wochenende wird uns auch lange in Erinnerung bleiben. Schade das so wenig Strassenzugelassen Trabi's da waren, die konnte man sich an zwei Händen abzählen.Gruß Sigg und Volker! WL13 du bist das nicht rein zufällig da unten in der Ecke auf den Bild?
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trabantini
Dein letztes eingestelltes Bild ist ja derWahnsinn!
Das ist eins fürs Wohnzimmer.Marco
Na ich muß mal das Vid von Samstag reinstellen,da fährst du vorbei und er läuft, naja sagen wir mal, bescheiden.
Kannst du mich bitte aufklären wer auf den Bildern zu sehen ist? Sorry falls ich hier die "Größen" nicht kenne -
Ich bin ja begeistert. Sieht nach einer gelungenen Veranstaltung aus.HAb mir scho einiges erzählen lassen. Ich konnte nicht hab mir monatlich begrenztes Motorsportbesuchskontingent gesetzt
Ich hoffe das wenigstens Ziegenrück ne Reise wert wird
Übrigens ich freu mich, dass hier so hochwertige Fotos gemacht werden echt super Jungs
Grüße Manups. echt jetzt nächstes Jahr wieder ?? was wird da gefeiert 41Jahre Trabant Motorsport ???
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Bild-2 - Reinhard Willing und Jürgen Grebhan
sagen wirs mal so ich bin mit dem Motor vorsichtig umgegangen, da er das erste mal nach 20 Jahren wieder im Einsatz war und für mich wars auch das erste mal :).....will ich sehen
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@ Marco
Die Nummer mit dem Tümmlertank als Catch hatte ich auch schon im Kopf sehr klassische Lösung ICh denke mal der war so ??
Grüße Manu -
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Na Manu da mußt erstmal deine "Spritbombe" woanders hinverfrachten...
Der Tank war übringes auch auf Mähern und anderen IFA Zeugs...Sobald ich You Tube das Format beigebracht hab ist es online
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WL13 du bist das nicht rein zufällig da unten in der Ecke auf den Bild?
Nein, bin ich nicht....
Paar Videos habe ich auch noch, wenn Zeit, werden die geladen.
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das System ist gut, man muss nur die richtige pumpe haben...denn ich bin in der Seng wegen Spritmangel ausgefallen....bei Volllast war der Catchtank leer
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Marco
du mußt nur mal die Rückleitung im Durchmesser kleiner machen als die Leitung zum Catchtank!
Hatte gar nicht gesehen,das sich sascha rausgedreht hat!
Hat jemand den Überschlag vom roten Wartburg aufgenommen? Samstag überschlagen und im Fahrerlager dann nach neuen Spiegeln gefragt!Echt krass! -
wird die Woche noch gemacht...soll ja nicht langweilig werden
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Das Problem mit dem Rücklauf kenn ich auch. Man kann den Durchfluss auch mit ner kleinen Düse drosseln. Ich hab ne 120er HD in der Hohlschraube des Rücklaufs.
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Hi,
ich war auch am Samstag anwesend. Gerade weil ich den historischen Moment nicht verpassen wollte wie Klaus Schumann nach 22Jahren wieder in sein Auto steigt. Ich hab die Nummer 5 und die Personen im Umfeld mit einem Bekannten dabei ein wenig dokumentarisch begleitet. Bilder folgen, hab grad keine von mir hier.
aber einen Bericht hab ich noch gefunden: http://www.mdr.de/dabei-ab-zwei/video2234.html
P60W
2.Bild--> das ist ein Schuhmann Trabant, ging aber wirklich gut! der Mario hats wirklich fliegen lassen. da hat man gemerkt das er lange nicht gefahren ist. Fahrriemen halttrabantini
super Bilder! das erste besonders.Marco
Bild 4: hihi den Mamü trifft man aber auch wirklich immer beim MotorsportManu
da hat du wirklich was verpasst. Ob man das so schnell noch mal sehen werden?P.S.: hab noch nen Bild gefunden: Startvorbereitungen
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ein sehr guter Bericht vom MDR
ich hab ja noch nicht alles verraten vom WE...der Klaus setzte sich kurz entschlossen in unseren Trabi und hat erstmal den Motor gestartet, weil der Anfangsverdacht auf das Pleullager lag....Bilder folgen...Kommentar von Klaus, fahr einfach ich mach dir ne neu Welle
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Ok, wenn du es nicht bist, WL13,aber da warste ja,aber halt nicht der Einzigste,wie man sieht wurde fleißig fotografiert,zum Glück. Hier mal noch ein paar Bilder vom Samstag,die ich gemacht habe.Gruß Sigg.
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Danke für's Lob!
Es war echt ein bisschen wie "Goodwood für Ossis". So ziemlich alles was damals um's Eck geprügelt wurde war da.
Ich frag mich schon die ganze Zeit was da wohl für Brühe aus dem Trabi hinten rausläuft. Kann mir sicherlich einer der Anwesenden Spezialisten beantworten!?Renntrabant hin und her - aber ich glaube so'n SEG-Wartburg würde mich am meisten reizen wenn ich mir aussuchen könnte womit ich mal 'ne Runde drehen dürfte.
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