Hallo Alle,
ich habe sowohl eine 12V-GLS als auch eine 12V-DS-Lichtmaschine als Reserve liegen. Aber solange meine original "VEB Galvanische Elemente" 6V-Batterie noch mitmacht (jetziger Innenwiderstand 11 Milliohm, dh. sieht noch gut aus) bleibe auch ich bei 6V. Ich habe bis jetzt nur zusätzliche 2,5 mm²-Leitungen als Masseleitung zu den Lampen gelegt und bin bisher zufrieden.
Gruß
Klaus
Weil ich ein Freak bin! Wenn du mein Auto siehst und schaust vorne rechts in den Radkasten, siehst du jetzt halt ne GLM ( es könnte ja ne 6V sein)
Tsss... das erste was mich anlacht wäre die 12 V Batterie und auf den zweiten Blick vielleicht die GLM. Damit wäre die Elektrik aber alles andere als original, selbst ohne das Baujahr zu kennen 
MarioS, Meine Batterie steht da wo sie hin gehört, die sieht man nicht durch den Radkasten 
Bei einer (möglichen) schwarzen 12V Hartgummibatterie kommt eh ein schwarzer Deckel drauf
Dann verrät es aber immernoch der Abgang des Massekabels. Um es mal ganz auf die Spitze zu treiben. 
