Bin ich richtig in der Annahme, dass die hinteren Kotflügel eines Universal für die Limo knapp zu lang sind? Oder passen sie vielleicht sogar?
Schlachte nämlich nächste Woche einen 601K Bj 1990. (War ein voll eingesetztes Alltagsauto mit dementsprechenden Gebrauchs- und vor allem Abnützungsspuren, steht am Autofriedhof, seine Geburtsurkunde ist auch schon abgelaufen, -endgültig aus dem Verkehr gezogen.)
Ps, welche Teile lohnt es sich mitzunehmen? Jedenfalls Motor, Scheiben, Beplankung, Türen, Auspuff, Getriebe, -und noch etwas? Innenausstattung ist bereits verstorben.