Servus,
da ich einen Bremskraftverstärker am 1.1er verbaut habe, muss ich jetzt nur noch die Bremsleitungen anpassen. Am Hauptbremszylinder habe ich 4 Leitungsanschlüsse. Theoretisch könnte ich auf einen Leitungsanschluss den Bremslichtkontakt montieren, aber ich habe festgestellt das ich auch einen Bremsleitungsverteiler hinter dem Motor befindet und eine Leitung zum rechten Vorderrad geht und eine Leitung nach hinten geht (ist das nicht ungewöhnlich bzw. Original?!). Wäre es nicht besser den Bremslichtkontakt dort anzubringen so dass jede Leitung nur zu einem Rad führt? Theoretisch müsste auch durch den Verteiler überall der gleiche Bremsdruck anliegen oder liege ich da falsch. Da bin ich mir eben nicht sicher was hier die beste Lösung wäre.
Grüße