Trabant Sport ab Werk
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kann ich mir nich vorstellen da ja schon allein das Lenkrad von raid ja kein Ostprodukt ist!!!
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Keine Ahnung.
Aber der stand mal vor Jahren beim ITT in Zwickau im Ausstellungszelt. Ich glaube das war ´96 oder ´97Gruss Michel
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Sind nicht die Mattig Felgen auch erst nach der DDR gebaut wurden???
Aber trotzdem glaube ich nicht das es den ab Werk gab, das wird denk ich mal eine Studie gewesen sein.lg T-R 91
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kann ich mir nich vorstellen da ja schon allein das Lenkrad von raid ja kein Ostprodukt ist!!!
Im Irmscher Wabu war auch ein Raid drin.
Aber durch Käfig und die Vollschalensitze würde ich nicht auf eine Studie tippen, sondern einfach auf privates Tuning. -
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Also ich hab da drüber was in einen Trabant Buch gefunden. Muss 1996 unter der Sachsenring Automobiltechnik GmbH Zwickau aus einem 88er Trabant entstanden sein.
- 34PS durch Änderung der Ansaugkanäle, Luftfilteranlage, Abgasanlage, Vergaser
- Höchstgescwindigkeit über 140Km/h; 0-100Km/h in 17s
- Matter TIS Stahlfelgen -
hab das mal raus gesucht.
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Hammer!
Ist bekannt, ob er heute noch irgendwo steht? Museum oder so?Grüße
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Abgesehen davon, daß das nichts mit Werksmäßigkeit zu tun hat, mit 34 PS wird das nichts mit 140km/h.
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Zitat
Abgesehen davon, daß das nichts mit Werksmäßigkeit zu tun hat, mit 34 PS wird das nichts mit 140km/h.
Warum nicht?
MfG Stahlmann
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darum:
Zitatwie kommt man nun zu 15kmh mehr Vmax?
Erstens schafft laut Fahrwiederstandskurve ein Trabant mit 26PS reale 106km/h(Ebene windstill)! Was das Schätzeisen vor euch anzeigt ist dann egal. Es sind physikalisch nicht mehr MÖGLICH!
möchte man nun 15km/h mehr fahren so sind dafür dann bei 121kmh mindestens 33PS @5000U/min zu erzeugen.
ist zwar von 2tviper aus nem anderen thema aber da stehts genau drin warum... -
@ Scarface & Speedy: Danke, dann weiß ich ja jetzt wo er her kommt
Euch allen ein schönes Wochenende