Lenkraddorn
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nicht erwärmen, der Dorn geht in die Richtung raus, wo er den größeren Durchmesser hat
(mit einem Ausschlagdorn und Hammer)
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Vorher vieleicht etwas mit WD40 behandeln. Die sitzen oft sau fest und ohne etwas Gewalt wirds nix.
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Danke Euch für die Ratschläge und kann bzw. darf man diesen Dorn wieder verwenden ? Ich denke mal das in den meisten Fällen , wie ihr schon sagt ohne Gewalt wird das nix , der Dorn bestimmt arg in mitleidenschaft gezogen wird.Naja viele haben ja Sonderlenkräder drin und habens auch geschaft !
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Sollte auch eine zweite Person die Lenksäule gegenhalten,damit diese nicht krumm geschlagen wird.
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Zum Austreiben des Kegelkerbstiftes braucht man schon etwas Geduld, einen ordentlichen Hammer, einen Dorn o.ä. und vor allem Kraft. Ich habe mich immer ins Auto gesetzt, das Lenkrad mit den Beinen festgehalten und mit einem Dorn oder Nagel den Kerbstift rausgeprügelt. Man schafft es also auch alleine.
Den Kegelkerbstift kann man mehrfach wiederverwenden, vorrausgesetzt er weißt keine offensichtlich Beschädigungen auf. -
Beim Trabiteam in deren WHIMS habsch wat dazu gefunden:
http://www.trabiteam.de/whims/show.php?id=93
sicher nix neues aber vielleicht hilfts ja - auch wegen der Abbildungen
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Ich hab mir dafür eine Vorrichtung zum ausdrücken gebaut. Lenkradwechsel in 5 Min
Und nix mehr mit kloppen.Und ein Kegel hat der Stift eigentlich nicht ist also nur ein Kerbstift.
Und auch wenn die Praxis eine andere ist (auch bei mir) ein Kerbstift darf nur einmal verwendet werden.
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Stimmt eigentlich, ist nur ein normaler Kerbstift
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Danke nochmal für Eure Intresse an diesem Thema Werde bestimmt nicht der einzigste sein der damit ein Problem hat . Danke auch an TVP50 für den Link Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein Andreas!!!!!
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meinte natürlich Rainman , aber die Idee mit dieser Vorrichtung ist auch nicht schlecht
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Hat jemand schon gesagt das es einen normallen kerbstift ist.... so eine oder andere seit is dicker..
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Ich selber hab einfach das Lenkrad samt Gestänge ausgebaut, ein neues Gestänge genommen und ne Nabe raufgebracht und dann wieder eingebaut! hatte halt auch Angst beim rauskloppen des Stiftes alles zu verbiegen und so ging es auch recht gut und auch schnell!
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Nen anderes Zündschloss brauch ich dafür nicht und obs nun schneller ist oder nicht, mir ging es ja nur darum damit, ich die Säule keinen Bogen hinzufüge
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Und wie hast du dann das Zündschloß demontiert??? Um das alte Zündschloß wiederzuverwenden müsste ja das Lenkrad und die Lenkstange getrennt werden, d.h. der Kerbstift muss ausgeschlagen werden. Darum verstehe ich nicht, wie man eine neue Lenkstange nimmt und trotzdem kein anderes Zündschloß braucht. Oder hast du dir das Zündschloß gleich gespart.
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Ne, hab das ganz alte Amaturenbrett mit 4eckigem Tacho wo das Zündschloss im Amaturenbrett hängt, wo daraus kein Lenkradschloss angebracht ist!