GFK Aufbau

    Hallo,


    da es meinem Trabant im Juni an den Kragen gehen soll, dacht ich mir ich eröffne hier mal ein Thema um die ganze Sache zu dokumentieren und anderen das Gfk vielleicht schmackhaft zu machen.


    Natürlich würde ich mich über paar nützliche Tipps und Anregungen freuen.


    Ich möchte hier auch keine Diskussion darüber wer Gfk mag und wer nicht.


    So jetzt mal paar Details:


    Hab den Trabi im März 2007 in einem erbärmlichen Zustand gekauft, ich wusste ja, dass er bissel umgebaut werden soll und von daher dacht ich mir für meine Zwecke reicht er.Bis Juni will ich mit ihm noch fahren.Bis jetz wurde schon der Rost bekämpft und paar Kleinigkeiten umgebaut.


    Würd mich über paar Antworten freuen.




    So hab ich ihn gekauft:







    @601x:Also Stoßstangen, Seitenschweller und im Innenraum.Is keene Verstärkung sondern ein schlecht reparierter Heckschaden is aber jetz ordentlich repariert.


    Hab noch paar pics vom jetzigen Zustand:




    hallo sandro,
    unabhängig davon ob jemand ( ich) [lexicon]GFK[/lexicon] mag oder nicht, kommt es darauf an, die sache gut und sauber zu machen. hier im [lexicon]PF[/lexicon] gibt es einge fahrzeuge welche sauber und ordentlich mit [lexicon]GFK[/lexicon] verblendet wurden. das achte ich sehr und sehe darin eine richtung unseres hobbys. gleichberechtigt wie jede andere!
    ich glaube, wenn das dein geldbeutel mitmacht, denn um authentisch zu wirken muss auch am fahrwerk was geschehen, was nicht ganz billig zu werden scheint, dann bereichert es unsere gemeinde.
    ich wünsche dir viel glück und ein gutes händchen. ich werde deine erfiolge verfolgen und wenn du möchtest meine(persönliche) meinung sagen.


    helfen kann ich nicht allzu viel, da ich ja ein anderen stil bevorzuge. was ja nicht schlimm ist oder :grinser:

    @Darkfisch: Also natürlich kannst du deine meinung dazu sagen, dass würde mich freuen.Es ist halt geschmackssache.Fahrwerk is schon drin 7cm an der vorderachse und 5cm hinten.


    Speedy zur zeit bedien ich mich des Zubehör Handels.Seitenschweller uns Frontmaske hab ich schon bei Projekt 601 geholt.Stossstangen sind bestellt.


    Hab mal noch 2 fragen und zwar hab ich hinten Spiralfedern und da würde mich interresieren ob die Dreieckslenker von Blattfeder passen?Vieleicht kann mir da mal jemand helfen.


    Und ich hab Zuhause ein Hbz, den ich von nem bekannten bekommen hab, der sieht so ähnlich aus wie der vom 601 aber ich wees nich genau von was der is der war noch verpackt in ner ate Schachtel da steht die nummer 03.2123-9304.3 drauf.Weiß jemand von was der is und ob der beim 601 ohne großen umbau passt.


    Hier mal ein Bild vom Hbz



    Danke für alle Antworten im Vorraus. Mfg Sandro :top:

    zum [lexicon]HBZ[/lexicon] kann ich keine Aussage machen. Ich weiß nur dass man bei Bremsenteilen nicht spart. entweder es passt, oder man ist sich nicht sicher. Bei zweiterem lässt man die Finger.


    Die Dreieckslenker passen, du musst lediglich die Stoßdämpferaufnahmen umschrauben, da Blatt und Spiralfedernaufnahmen unterschiedlich sind.

    Kacke auf dem Trabidach wird erst bei 180 flach. :hä:


    ifa-ig-sachsen

    Ich will ja da auch nich sparen es kann ja sein das der vom 1.1er is und dann kann ich den ja zum Scheibenbremsen umbau benutzen.


    Ok wenn die also passen kann ich die woche bissel basteln.Danke für die schnelle Antwort.

    morgen


    also der [lexicon]HBZ[/lexicon] ist auf jedenfall vom 1,1 der dürfte eigendlich auch passen. :top: aber ob der dann auch geht kann ich dir leider nicht :hä::hä::hä:

    Tag und Willkommen ! der [lexicon]HBZ[/lexicon] ist KEIN 1.1er sondern wat anderes aber icht geeignet im 601er Definitiv ! :dududu:

    auch ein Herzliches Willkommen in der Riege der trabantpiloten.... :winker:
    zu den Dreickslenkern die passen ...und zum [lexicon]HBZ[/lexicon] da kannst du den originalen 2-Kreis nehmen wenn du ihn reinigst dann setze das Ventil was vor dem Kontacktschalter für die Bremse sitzt genau andersrum ein damit der Druck nicht immer an den Bremsteinen ankommt ...odre einfach durchstoßen ....
    Probiere es aber erst mall aus ob du es nmachen mußt denn ich habe zwei Autos umgerüstet auv Scheibe und bei einem muste ich es machen und beim anderen nicht....aber in der SUFU sind richtig viele Tips und kniffe drin .... oder beim Spätbremser als anleitung runterladen
    was du auf alle fälle machen soltest ist mit nem TÜVer deines vertrauens sprechen manchmal hamse sich da n bissl komisch... im westen


    na dann viel spaß bein basteln ... :winker::top: .

    Also erst mal danke für die Antworten und die freundliche begrühsung.


    Ok da lass ich das mit dem Hbz und werd nen alten auf vordermann bringen.


    Mit dem Tüver hab ich schon gesprochen der is da ganz optimistisch wenn ich das ordentlich mache.


    Und Kunze von Projekt 601 hat auch gemeind das de Dkra Dresden so was Einträgt.


    Mfg der Sandro

    So war heute bissel Einkaufen und hier paar Bilder dazu:




    Und meine Alus hab ich auch mal probehalber drangemacht mit Lkadapter sollen aber noch Bremsscheiben an die Vorderachse:



    Die Felgen sind sehr schön, hab ich auch an meinem Turbo Reiskocher. Bin mal gespannt wie es mit dem Plaste wirkt.
    Daumen hoch

    loves green rims
    loves green rims
    loves green rims
    I cried because i had no 3 Vergaser, til i met a man who had no Wartburgmotor...

    Die Felgen sind auf jeden Fall richtig geil, hab ich auch schon oft mit geliebäugelt, aber sind ja unverschämt teuer die Dinger :doh:


    Bin echt gespannt wie das alles zusammen an dem Auto aussieht.

    So teuer sind die felgen gar nich, ich hab die von Reifen.com und da hab ich ca.700€ mit Gummis bezahlt.Wollte halt auch paar felgen die am Trabi nich so häufig zu sehen sind.


    Bin selbst ziemlich gespannt ob alles so würd und aussieht wie ich mir das vorstelle.