Eure Schnäppchen

  • Eines der wenigen Argumente, welches eine Auflastung der Anhängermasse ermöglicht.

    Wozu Ventile? 0,6 EDS Hemi


    Seine Freunde nennen ihn Mossi, die Anderen sprechen nur vom "dicken Typ mit der Zigarre".


    www.trabant-original.de

  • Laut Typschein von 1960 hätte ich eigentlich gar keine Hängerkupplung an den P50K anbauen dürfen. Da ich aber öfter mit Anhänger fahre wollte ich das so. Ebenso die Duplex Bremse.

  • Laut Ausnahmegenehmigung von 1959 durfte man das schon.


    Simplex reicht für 350 kg......

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  • Sorry, gebremst natürlich....

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  • 280kg ist bei P50 und P60 nur zulässig.

  • Das wissen wir, aber Mossi versucht halt gerade da etwas mehr rauszuholen.......auflasten und so....

  • Zusage Dekra steht....

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  • Ok, krieg ich dann die 350kg einfach so eingetragen?

  • Nein, per Einzelabnahme.


    Es steht jedem frei, sich diesbezüglich zu erkundigen.

    außerdem muss das Fahrzeug gewisse Grundvoraussetzungen haben.


    Wenn ich mit dem CT8 zum Treffen fahren möchte, reichen mir die 280 kg nicht aus.


    Wobei sich das Gespann gar nicht mal so schlecht fährt......

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  • 600er Komponenten und eine geschlossene Trägergruppe mit typgeprüfter AHZV.


    Für 280 / 350 reicht dies ....


    Hängt aber auch vom aaS ab.

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