Wo gibt es den denn? Und kommt mir jetzt bitte nicht mit Onkel Gockel.
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Go Trabi Go 2.
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Wie Steffen es beschrieben hat aus Go Trabi Go 2 und den originalen Zwerg hatte ich durch Zufall im web gefunden.
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@Hegautrabi
Ja das ist mir natürlich bekannt. Mir war nur bisher nicht bewusst, dass man den Struzschen Zwerg tatsächlich irgendwo erwerben kann.
Der reizt mich schon als Garagendeko .
Und Chris von Pappe Glück
Kai
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Da fällt mir gerade was ein, was vielleicht interessant sein könnte. Mein Opa hat im ersten Teil den Stumpi gedoubelt, da wo sie gerade aufbrechen und durch Bitterfeld fahren (auch das mit den Schafen etc. ist er gefahren) er wurde haargenau gleich angezogen, zurechtgemacht und am Ende hat man ihn trotzdem nicht gesehen
Und meine Oma sollte erst daneben sitzen, dann aber nicht mehr weil sie zu braun war
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So. Vermelde gehorsamst, Manöver Anhängertransport als erfolgreich durchgeführt!
Hat natürlich paar Macken und wie glaub ich schon erwähnt keine Papiere aber ist für nen 35 Jahre alten Anhänger noch richtig fit und bei einem Symbolischen Kaufpreis von 100 Cent hab ich glaub ich nix falsch gemacht.
MfG
Matze -
Ohne Papiere wird das Ding am Ende teuer, alleine für das Vollgutachten habe ich vor ein paar Jahren 130,- Euro bezahlt. Das mache ich nicht noch mal.
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Bei uns kostet das ca. 60 Euro, so unterschiedlich sind die Preise, dann kommen ja aber auch noch die neuen Papiere dazu bei der Zulassung, dann ist man auch schon bei 100 Euro.
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Ansichtssache !
Ist ja schließlich kein Eigenbau und auch wegen der Drehstabachse u. der Stoßdämpfer recht robust.
Lediglich der Blechaufbau ist je nach Nutzungsart relativ empfindlich.
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Ohne Papiere ist je nach Zulassungsstelle absolut kein Problem oder nicht möglich. Ich habe bis jetzt 4 Fahrzeuge ohne zugelassen.
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Ja, ich bin da auch (noch) guter Dinge. Beim Sperber hat es problemlos geklappt, 21er und fertig. Von daher denk ich dass das bei so einem Anhänger auch so ähnlich wird.
Naja heute und morgen wird das eh nicht gleich und bis dahin steht er erstmal trocken in der Garage.
Eigentlich wollte ich ja nen Mopedtransporter draus bauen, aber dazu ist er schonwieder fast zu schade. Wird also doch langsam Zeit für ein Ostdeutsches Vierrad als standesgemäßen Zugwagen...
MfG
Matze -
Gestern Abend in DD....
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.....
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Am Besten gefällt mir, das der blaue Warti noch die alten DIN- Kennzeichen hat.
Diese Euro- Mistdinger passen einfach nicht zu alten Autos.
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Es ist das Kennzeichen, was seit 21 Jahren an dem Auto drann ist.... so lange hab ich ihn, ist mein 1. Auto gewesen.... damals noch Kühlschrankweiss....
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Kühlschrankweiß, früher haben wir Schwabenmetallic gesagt. Aber der sieht echt schick aus, sehr dezent getunt. Was ich nur niemals verstehen kann, wieso legt man einen Geländewagen tiefer???
Ralle
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Ich hatte heute mal alle nebeneinander stehen .
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der rote Alteimer im Roadsterlook mit der unproportional langen Haube hat irgendwie komische Felgen....
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Was ich nur niemals verstehen kann, wieso legt man einen Geländewagen tiefer???
Warscheinlich einfach weil mans kann.
Ich versteh allerdings auch nich ganz warum man das tut.
MfG
Matze -
Kühlschrankweiß, früher haben wir Schwabenmetallic gesagt. Aber der sieht echt schick aus, sehr dezent getunt.
Ralle
Reinweiss gabs nur 1991... Daher Kühlschrank.
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Wer bitte gibt so einem Umbau TÜV?
Schön wenn das Rad nicht am Radkasten schleift...und natürlich sind die Dreiecklenker "NICHT" bearbeitet
Ich mein LO 9
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