Ich habe da mal eine Frage zum Drosselklappensensor
Es ist so das ich diesen wegen des anstehenden Vergaserumbaus (Mikuni) mittels Gaspedals schalte sprich im Fussraum und mir nicht sicher bin ob er 100% richtig schaltet .
Im unbetätigten zustand des Gaspedals steht er auf Leerlauf logisch das geht so bis unefähr zu dem Punkt wo die Feder am Gaspedal einsetzt (die zur erkennung des Wirtschaftlichen bereiches) dann habe ich sehr sehr sehr kurz denn bereich Teillast, dieser ist so kurz das ich denke das ich den so gut wie nie im normalen Fahrbetrieb halten werde, und dann kommt auch schon Vollast.
Wenn ich das ganze in einer Linie darstellen müßte würde das etwa so aussehen -------++------- wobei die Pluszeichen der Teillastbereich sind.
Vielleicht könntet ihr mir ja mal eure erfahrungen zum anbau bzw. einstellen des Drosselklappensensors berichten.
MfG Alex