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Nein. Die Patrone wird einfach nur in Kraftstoff ausgewaschen und mit 2T-Öl kräftig benetzt.
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Mit Kraftstoff auwaschen, und mit Öl (allerdings mit Luftfilter-ÖL) benetzen. So hatte ich es für die Zukunft geplant.
Im Mom liegen die aber noch im Ultraschallbad. Bevor ich die einbaue, wollte ich ein ordentliche Grundreinigung vornhemen.
Ich bin von über 200gr bzw. 188gr mittlerweile auf 175gr bzw. 166gr!! Mal schauen wie niedrig ich komme. Dann muss ich mal schauen, das ich das blanke Metall wieder geschützt bekomme.
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@ heckman
Richtig,so wurde das früher gemacht ! Auch bei Mopeds u. Motorrädern.
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Guten Tag,
Ich möchte mal den alten Beitrag wieder aktivieren.
In meinem 600 habe ich jetzt bemerkt das, im Standgas der Luftfilter gegen die Motorhaube "klopft".
Ich habe die Laschen welche das Gehäuse am Motor befestigen neu gemacht.
Gibt es einen Trick, wie ich den Filter etwas weiter Richtung Motor bekomme?
Danke im voraus für eure Hilfe
Gruß Klaus
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Geweih morsch oder falsch eingeschweißt. Hast du ein Bild von deinen Laschen?
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Manchmal hilft es schon das Gummirohr zum Vergaser etwas zu kürzen und den Filter so Richtung Motor zu ziehen. U.U. mit Schellen temporär fixieren.
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Sorry, die WhatsApp hat sich eingeschlichen...
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Wie groß ist denn der Abstand zwischen Haubengestell und Haube? Wenn der zu groß ist weil das Gestell verbogen bzw falsch angebaut wurde, dann wird es eng zum Luftfilter. (max 1cm Luft zwischen)
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