Zündkabel wieder richtig rum angeschlossen? Aber Benzin zwischen Motor und Getriebe ist für mich unvorstellbar, wie das dahin kommen soll.
vll abgesoffen 
hasse auch die schwungscheibe abgehabt? bzw. das gehäuse getrennt ? weil wenn da was raus laufen sollte was ich mir nicht vorstellen kann muss da schon eine sehr grosse undichtigkeit herrschen 
vllt. was vergessen issen der spritschlauch dicht und richtig drauf nicht das der sprit am motor langläuft .....
Hast du denn auch "von vorne" angefangen, den Fehler zu lokalisieren?
Zündfunken tatsächlich am richtigen Zylinder zum richtigen Zeitpunkt?
Genau hingesehen, woher der Kraftstoff kommt?
Kerzenbild?
Ist vielleicht eine große Pfütze Sprit im Vergaser?
Was wehre denn wenn dort eine Pfütze wehre??
Das wäre erst mal ein gutes Zeichen denn dann kommt auf jeden Fall erst mal Benzin an 
.
Ich tippe du hast den Motor total ersäuft. Hast du ihn ausgebaut und alle Kabel abgezogen ?
Sind die Kabel am Geber (Zündung) wieder richtig geklemmt (von rechts nach links oder oben nach unten braun - grün - schwarz)?
Selbst wenn eins abgegangen ist wird der nicht anspringen.
Wenn ein Funken da ist und Sprit kommt lass den Motor mal mit rausgeschraubten Kerzen durchdrehen bevor du ihn zu starten versuchst.
Wenn du nur die Zylinderfußdichtungen erneuert hast, die Dichtflächen ordentlich sauber waren und die Stehbolzen wieder ordentlich fest kann eigentlich am Zylinderfußm nichts austreten. Mach mal alles trocken und schau richtig nach. Notfalls muß der Lüfterkasten noch mal runter.
Viel Erfolg 
Hi Falko!!!
Danke für den Tip waren wirklich nur die Kabel für die Zündung falschrum dran. Habe die jetzt getauscht und der Motor schnurt wie ein Kätzche. Gebe dir beim ITT in Zwickau einen aus.
Danke danke....
