Trabiunfälle

Vor ein paar Monaten ist mir leider ein Reh vor den Trabi gelaufen. Zum Glück ist aber bis auf den linken vorderen Kotflügel, Lampenring und Blinker nichts kaputt gegangen. Die Stoßstange war ein wenig verbogen, aber die gehörte sowieso schon lange entrostet und die Plastecken waren auch nicht mehr die schönsten. Die Radschale ging ganz gut wieder auszubeulen und ist sogar frei von Rost, wenn auch schonmal eingeschweißt. Glück im Unglück

Da sieht man es mal wieder, wie gut sich der Trabi im Vergleich zu anderen Wagen bei Unfällen schlägt!

Gruß
Benjamin

Naja, ne Weile passiert nichts, so wie hier, doch irgendwann machts auf einmal *patsch* und dann wirds auf einmal ganz eng im Wagen.

Eben der Unterschied zwischen Alltagsrobustheit und Unfallsicherheit. Mit ist jemand am Wagen hängen geblieben, als er auf einem Supermarktparkplatz gestanden war, außer einer abgefallenen Stoßstangenecke ist nichts zu sehen.

Das hätte übel enden können - die Bilder sehen mindestens nach Querschnittslähmung aus. Schwein gehabt, wenn da nicht mehr passiert ist. Aber schade um ein schönes Exemplar Trabant.

Krass! Hab erst gedacht, die A-Säule hat jemand ausgebohrt...

Da ht die Feuerwehr noch einiges geleistet, würde ich sagen!

Da hab ich Schwein Gehabt! Autobahn Abfahrt zur tanke gegen sechse runter Vorsichtig abgebremst und plötzlich wurde es glatt 180Grad Drehung dabei mitm linken Lampenring ganz dezent an der rechten Leitplanke langekratzt um dann hinten links einzurasten. Kein schönes Erlebnis...

Moin,

und bei mir waren die Ursachen Starkregen (viel Wasser auf der Straße) in Kombination mit fehlendem ABS: siehe Bild
Meiner jüngsten Tochter im Kindersitz auf dem Beifahersitz ist (mal abgesehen vom Riesenschrecken) damals nichts passiert. xxx

Zum Glück. Aber was hätte ABS geändert? Bei welcher Geschwindigkeit ist das passiert?

@Micha88
Wie kam es dazu, daß der Transporter da in die Seite gekracht ist?
Glück war vermutlich, daß der Trabant leicht genug ist und als Ganzes weggedrückt wurde, bevor der Transporter noch weiter eindringen konnte?

Ich hätte lenken können... ich glaube, dass ich unterhalb 40 km/h war

Ach so meinst du das. Ich hatte das so verstanden, daß durch den Starkregen Aquaplaning aufgetreten war, und da nützt ABS ja gar nix.

Moin,

nee, ja, ich meinte schon beim (Voll-) Bremsvorgang...
Aquaplaning - ich habe an den Folgetagen noch meine Bremsspuren gesehen. Das Auto sollte also nicht den Kontakt zur Fahrbahn vollständig verloren haben. Oder?

Und die Reifen waren auch erst ein paar Monate alt. Durch den Regen war die Bremswirkung zusätzlich herabgesetzt.

Wenn Spuren zu sehen waren, kann der Kontakt ja nicht ganz weg gewesen sein

Aber die Unfallursache komplett aufs fehlende ABS zu schieben ist auch nicht richtig... Womit bist du denn kollidiert?
Aber hauptsache euch ist nichts passiert, sieht schon übel aus

Moin,

stimmt, mach ich auch gar nicht - nur bin ich überzeugt, dass ich mit ABS dem Geländerpfeiler hätte ausweichen können... Hätte, hätte, ...
Und zu dem Zeitpunkt bin ich ihn immerhin seit 7 Jahren mit ihm gefahren. Es war also auch weder neu noch ungewöhnlich für mich, auf ABS verzichten zu müssen. Ich könnte mich jedesmal selbst in den Allerwertesten beissen, wenn ich heutzutage an der Stelle vorbeifahre. Grrrmpf...

So ist halt das Leben... shit happens.

Und da hats das an der A-Säule aufgerollt? Nach oben? Kommt mir irgendwie seltsam vor.