Teilezuordnung allgemein
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Hallo an Euch, habe in meiner kürzlich erworbenen Teilesammlung ein Steuerteil der Transistorzündung bekommen. Weiß jemand, was hier verändert wurde?
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Das sieht mir nach einer MBZA-2HR Version V mit Drosselklappen Positionssensor aus. Schau mal auf Trabitronic.de, dann weisst du was du hast.
Nimm mal den Deckel ab und schau dir die Platine an.
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Danke! Das werde ich mir dann wahrscheinlich einbauen. Grüße aus Mittenwalde nach KW
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Wenn die noch funktioniert dann Glückwunsch.
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Sollte Wartburg 311 sein.... Kleiderhaken der B-Säule und Blinkerschalter
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Wir hatten nie einen wartburg ich weiß nur von einem p70, einen 600, einen 601er Kombi und einem Skoda s100.
Der Blinker war nur zur Verwirrung, keine Ahnung warum ich den mit zum Foto gelegt habe der müsste vom trabi sein.
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Man muß ja keinen Wartburg gehabt haben um solche Haken für sein Auto für gut zu befinden. Die kann man schließlich an jedem Auto anschrauben.
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P70 wäre mir da auch spontan eingefallen - aber mein Kumpel 'mit' ist z. Zt. abwesend. Also kann ich nicht auf'n Bier mit ranfahren und nachsehen...
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Das klingt ein bißchen, als sei er im Knast...
Aber das wird er zu vermeiden wissen, denke ich.
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Das denke ich auch - will's doch zumindest stark hoffen...
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Habe vorhin festgestellt das die Kübelverdeckgestelle eine Nummer haben. Diese beginnt mit einem E.
Ist dann wohl ein Ersatzverdeck?
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Ist mir gerade beim Aufräumen in die Finger gekommen. Ich wusste gar nicht das solche DDR Maulschlüssel auch in Zollgrößen gab.
Und vorallem wie der in meinen Bestand kommt.
Das sowas vielleicht für den Export hergestellt wurde sicher aber der ist mit Sicherheit nicht Reimportiert.
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Moin,
kann mir jemand sagen zu welchem Fahrzeugtyp dieser Vergaser gehört, oder wie seine genaue Bezeichnung lautet? Er ist von BVF.
Gruß, Felix
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Soetwas habe ich neulich noch in den Kleinanzeigen gesehen... Simson?
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Oh, danke fürs Verschieben in den passenden Thread. Asche auf mein Haupt.
Nee, Simson sieht doch ganz anders aus. Die haben doch nicht so eine Schwimmerkammer an der Seite. Oder war das bei den älteren Modellen so? Aber ich würde sagen, dazu ist der Durchmesser auch viel zu groß,
Gruß, Felix
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Nee, Simson ist das meiner Meinung nach nicht. Für eine genauere Bestimmung bräuchte man noch ein paar mehr Daten (Durchmesser Auslass/Einlass, Düsenbestückung, etc.) Aber das sieht im Ersten Moment entweder nach alter MZ aus, ich hab einen optisch gleichen an einer 250er Rundlampen-ES, aber auch einen ähnlichen am Stationärmotor EL 308. Könnte natürlich auch AWO, BK oder was anderes sein. Das Problem ist, die Bezeichnung war damals oft auf einem Fähnchen eingestanzt, was an einer Gehäuseschraube hing.
MfG
Matze -
Dann wußte derjenige der inserierte wohl auch nicht was er hatte...
Kommt öfters vor.
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Seit wann gehört 425 AWO nicht zu Simson?
Dafür scheint aber der Durchlass zu klein. Was frühes MZ´tiges.
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