2 Abblendrelais?

Die Klemmen 30, 85,86 und 87 sind von einem Normalen Relais. Also waren wohl mal Fanfaren und Nebelscheinwerfer verbaut.
Das Abblendrelais sitzt innen hinter dem Sicherungskasten.
Wenn die Blinker dauerhaft leuchten ist das Blinkerrelais kaputt oder hat nen Masse fehler. Blinkerrelais ist das rechts neben dem Abblendrelais.

MfG BT

servus...

grundsätzlich sehe ich meine Vermutungen schon bestätigt...
ich habe noch erlebt, dass meine Blinker plötzlich in mir bis dato völlig unbekannten Rythmen "zuckten", dann gab es nur noch Dauerlicht...

beim Versuch das Relais zu wechseln, musste ich nicht nur bemerken, dass meins deutlich mehr Anschlüsse (5) als das Relais hat, das ich aus einem Schlacht-Trabbi bergen konnte (3)...
bei Tageslicht fiel mir dann auch noch ein grün/rotes Kabel auf, das plötzlich und etwas unmotiviert unter meinem Sicherungsbalken hängt...
- könnte das die Stromversorgung für das Relais sein?
- meine Kabelpläne gehen leider nur bis '72...
- sonst konnte ich bisher noch nichts finden, was plötzlich nicht mehr funktionieren würde...

habe das lose Kabel mal an die Klemme gehalten, die auch mein Radio versorgt...
- Blinken tut's damit trotzdem nicht...

ist'n rotes Kabel mit grünem Streifen...
jemand 'ne Idee, wozu das da ist?

so, bei trabiteile.de doch noch einen Stromlaufplan Trabant S de luxe als ZIP (369 KB) gefunden.
(entsprechenden Hinweis in 'nem älteren Thread im PF gefunden.)
das ominöse Kabel ist wohl die Stromversorgung meiner Innenleuchte (darum hat die wohl auch noch nie gefunzt ;))...
morgen, bei Tageslicht, gleich mal ausprobieren...