Da ich es noch nie gemacht habe:
Hat es Sinn, das Zündschloß zu zerlegen? Und wenn ja: wie? Den Stift ausbohren? Zu DDR-Zeiten war's verboten, hat eigentlich keiner gemacht.
Bei mir hat es bei einem Schloß offenbar die Rückstellfeder zerlegt, die den Zündschlüssel von der Anlaßposition wieder in Normalstellung "Zündung ein" bringt.
Bin schwer begeistert, die gerade erst montierte Lenksäule aus dem fertigen Auto nun deswegen nochmal auszubauen. 
